الطيران الملكي الطيران
آخر
الطيران الملكي الطيران

الطيران الملكي الطيران. الموقع الرسمي. روسيا.

شركة طيران «رويال الطيران» وافقت رسميا في منتصف 2014 سنوات، ولكن حتى الآن تحلق اسما مختلفا قليلا.

الناقل ينفذ تنفيذ رحلات الطيران العارض الدولية إلى مناطق مختلفة من العالم على متن الطائرات 5 بوينج 757-200، التي تنص على السفر الجوي المريح، حتى لفترة طويلة قضاها في الهواء.

تتضمن شركة الطيران الملكية تطبيق رحلات الطيران العارض على عدة طرق رئيسية ، مع ضمان تكلفة معقولة للركاب بأنفسهم. يتكون طاقم شركة الطيران من موظفين مؤهلين تأهيلاً عالياً ، لا يقدمون فقط أكثر الشروط فعالية لتنفيذ الرحلات ، بل يضمنون أيضاً سلامة الرحلات الجوية بأنفسهم.

وتخطط الشركة حاليا لتوسيع أسطولها، وبالتالي زيادة نفوذها في مجال الطيران المدني في روسيا والخارج. أهم الأولويات للطيران «رويال الطيران» هي الأمن، التي تجتمع بشكل كامل المعايير الدولية، الالتزام بالمواعيد، وتوفير خدمات عالية الجودة.

رحلات الطيران العارض شركة «رويال الطيران» التي أجريت في مدن العالم مثل أنطاليا. دالامان، أزمير، برشلونة، سوتشي، غوا، سالزبورغ، الغردقة، دبي، الخ

البيانات الأساسية:

  • بلد شركة الطيران هي روسيا.

  • وrabotayushschaya ميثاق الطيران النقل الجوي الدولي.

  • سنة مظهر: 2014.

  • رمز شركة طيران IATA: 4R ؛

  • منظمة الطيران المدني الدولي كود الطيران: ABG.

الطيران الملكي الطيران الموقع الرسمي: http://www.royalflight.ru

معلومات الاتصال:

  • الرحلات الداخلية: سوتشي.

  • الرحلات الدولية من شرم الشيخ، غوا، أزمير، برشلونة، سالزبورغ.

  • مطار مطار قاعدة أباكان، خقاسيا

  • الأسطول طائرات بوينغ 757-200

عرض شركات الطيران الروسية أخرى يمكن هنا

شركة طيران فظيعة. الطائرات قديمة ، المقاعد غير مريحة ، هناك مساحة صغيرة ، رغم أنني صغير جدًا. لمدة خمس ساعات من الصيف ، عرضوا أن يشربوا مرة واحدة ، ثم مرة أخرى ركض المضيفة على الممر مع زجاجة ماء ، وسكب في أكواب من كانوا. أنا لم أر هذا من قبل. لا أريد أن أطير شركة الطيران هذه بعد الآن.

أود أن أشكر الطاقم والقائد شخصيًا على الهبوط الناعم في طقس سيء في موسكو 28 June 2019.

الشركة فظيعة !!!! طارنا تأخير رحلة موسكو-فوكيت دون إبداء سبب. الآن نحن في انتظار رحلة العودة. تم نقل الوصول إلى موسكو من Shheremetyevo إلى Domodedovo ، والذي تم الإبلاغ عنه فقط عند وصوله إلى فوكيت !!! تم تأجيل وقت المغادرة 12-00 ، لمدة ساعة ، ثم إلى 15-30 ، الآن إلى 16-00..JUST نقل إلى 17-30 .. لقد أصبح الوصول إلى اليوم حلماً !!! ، والأسباب غير معروفة. بالطبع ، ليس لدينا وقت لرحلة ربط بسبب التأخير. عندما نصل إلى روسيا ، سنقاضيكم. أتوسل إليكم ، لا تستخدم هذه الشركة إذا كنت لا تريد عطلتك طغت عليها خدمات هذه البوصلة!

طرت 01.02.2019-back 13.02.2019. موسكو-بوكيت-موسكو.

شركة طيران مروعة.
قرأت الاستعراضات ، حقيقية سلبية فقط. البقية ، على ما يبدو ، مكتوبة من قبل موظفي الشركة نفسها.

سلبيات فقط:
1. Legroom ، أي ممر على الإطلاق. للذهاب إلى أسفل الممر ، كان عليك الذهاب جانبي.
2. تقريبا كامل المسافرين على الماء يقطر - "مكثف".
3. الغذاء مجرد مثير للاشمئزاز! غير مقشد ، والساخنة ، والهزيل الغذاء بشكل عام. أنا نفسي لم يكن لديها ما يكفي ، زوجي أكثر من ذلك.
4. لم تكن هناك بطانيات كافية. كنت جالسة بجوار النافذة ، إلى حد كبير برميل ، جمدت قدمي تقريبا.
5. الطائرة القديمة الرثاء

أكثر من هذا / ك لن تطير. روسيا ، ايروفلوت ، Nordvinsk مع مثل هذا ... لا يمكن مقارنتها.

مرحباً ، لقد طرت هذه الخطوط الجوية إلى جوا 7771 18.12.2018 رحلة العودة 7772 29.12.2018 على حد سواء مرت ، أستطيع أن أقول بشكل جيد الآن لا أتذكر أسماء القباطنة ، ولكن أريد أن أشكرهم على هذه الرحلة الطويلة ولكن الهادئة. أنا شخصيا أخشى أن تطير بطبيعتها

لقد طارنا من تركيا إلى ايكاترينبرغ. أصبح سيئا بالنسبة للطفل وامرأة حامل من الكتم ، رفضوا زرع إلى الجزء العلوي من الطائرة ، موضحا أن المقاعد في بداية الطائرة تدفع بالإضافة إلى ذلك ، 50 يورو. قال قائد الطائرة إنه كان من المستحيل الجلوس في هذه الأماكن دون أن يتفاعل ذلك مع حقيقة أنه سيئ للطفل والطفل الحامل. وقد قامت مضيفة تدعى آنا بتشغيل نظام تكييف الهواء وعلقت عليه: "حتى أن جميعهم جمدوا هناك" (هذا هو الشخص الذي نعتمد عليه أثناء الرحلة! للمساعدة والدعم!) ساعدت مضيفة واحدة فقط تدعى إيلينا في هذه الحالة ، الاهتمام. ما يحدث للناس على أساس العلاقات التجارية ، كل شيء مفقود. لم يكن هناك رد فعل بشري من الطاقم !!! كيف يمكنك أن تثق في شركة الطيران هذه ، والتي لديها مثل طاقم استجابة ؟!

شركة رهيبة ، سرقة الأشياء حقا ، المقاعد ليست مريحة ، فمن الأفضل أن تبالغ الآخرين من أن يطير مرة أخرى على هذه السفينة الرهيبة!

هبطت للتو في سامارا من غوا. رحلة رائعة ، شكرا للجميع!

سافر سبتمبر 19 2018 من أنطاليا إلى موسكو. عند الوصول ، اتضح أن الأمتعة قد فُقدت ، وأصدرت خسارة ، تسمى كل يوم ، وتركت طلبًا على الموقع. نتيجة لذلك ، تم العثور على الحقيبة ، تسليم أكتوبر 5. في تشريح الجثة ، تبين أن أشياء كثيرة سرقت (الهدايا التذكارية ، مستحضرات التجميل ، أشياء جديدة). ظل الانطباع سلبيا.

لم تقلع بعد ، ولكن غضب بالفعل! لماذا يجب علي أن أدفع لأحصل على أماكن مع صديقي معاً؟ تجميعها في زوايا مختلفة من الطائرة. في ما على التسجيل هو منقوش بشكل جيد ، ترغب في الجلوس معا على الجلوس الأجر. كما لو كانوا يجلسون بشكل فردي عن قصد!

تاريخ الميلاد: 09.03.1993
العنوان الفعلي Moscow Pilot Gritsevets (جاهز للتحرك)
الهاتف: 89030491052
الحالة الاجتماعية: أعزب
البريد الإلكتروني: kristina-aloyan@yandex.ru

الصفات الشخصية:
نشط ودوافع
دائما النتائج موجهة.
أنا مؤنس ، أنا بسهولة الحصول على معارف جدد.
مقاومة الإجهاد.
أنا قادر على العمل في فريق ؛

المرتب المرغوب: من 50 000 руб.
هناك تفاوتات مع Boeing 737-500-400-800. مع خبرة العمل.

حلقت اليوم من أنطاليا ، وتأخرت الطائرة لمدة ساعة ، وكان القائد أندري كوزنيتسوف. كانت الرحلة سلسة. هبطت بشكل ملحوظ.

لأول مرة حلقت به "ROYAL FLIGHT" رحلات الطيران العارض №8544 باتايا (مطار أوتاباو) -Blagoveschensk 19.08.2018g، لدى وصوله تحولت لدينا الأمتعة إلى أن تكون تشريح الجثة، الحزمة بعد تماما، حقيبة بشكل عام شعرت أفضل على 6kg. ومثلنا، الذين تعرضوا للسرقة، فإنه لم يكن كافيا، المشروبات الكحولية بشكل رئيسي، انسحبنا والأحذية غالية الثمن، حققنا مطالبة في خدمة السيطرة على المطار، حيث قيل لنا أنه مع الأشياء شركة الطيران الخاصة بك يحدث في كل وقت، كل من علم من أي وقت مضى هذا الوضع؟ مع رحلة لدينا تحولت لي فقط، والبعض الآخر لا تملك حتى للاتصال يمكن على هذا الحساب؟

ملخص

الهدف
مضيف شغور مضيف

تخرج المؤسسات التعليمية والدورات والمهارات
- مدير (المجالات غير المنتجة). الحديث الإنسانية (فرع موسكو في سترليتاماك باشكورتوستان) أكاديمية، كلية الإدارة في مجالات غير منتجة (إدارة الإعلانات، والموارد البشرية، والسياحة الدولية وقطاع الفنادق والمطاعم التجارية والمطاعم، التجارة في المواد الغذائية وغير الغذائية) البكالوريا (2006g. ، الدبلوم) ؛
- مستوى الحرس 4-th. دورات حارس أمن خاص أرقام 4-التاسع ودورات حول التعامل الآمن للأسلحة (2011g، 2016g، الهوية، svidelstvo، الترخيص)
- سائق السيارة من الفئة ВС (2003г. ، شهادة) ؛
- مستخدم الكمبيوتر الشخصي (2001 ، شهادة).
- طباخ الفطائر (2015.)

لمزيد من المعلومات،
لدي خبرة في مجال حماية خاصة (حراسة مراكز التسوق والمباني الصناعية والمباني الخاصة والمجمعات السكنية)، في قطاع الخدمات (النادل، نادل، بواب)، والتجارة (المبيعات) والبناء (عامل صيانة)، والقيادة لتر / س ( سيارات الأجرة)، وكذلك وكيل شحن، وطباخا-blinopekom، أمين الصندوق، أمين مخزن، غسالة السيارات، رجل اطفاء.

المسؤول التنفيذي ، منضبطة ومحترمة وجديرة بالثقة. جميع الوثائق هي في النظام، لا الحكم، في صحة جيدة، والوزن 33 سن سنة 183sm النمو 60kg، حجم الملابس 48، بصحة جيدة، مما يؤدي أنماط الحياة الصحية (التدخين من العادات الضارة). الخدمة في القوات المسلحة RF: 15.11.2006. - 15.11.2007g، موقف المشغل / مدفعي، عنوان رقيب صغار البحرية (يسار) .. اللغة الإنجليزية في المستوى الأساسي (أنا أدرس ، لا أستطيع أن أشرح الكثير) ، مستخدم الكمبيوتر من ذوي الخبرة. المواطنة من الاتحاد الروسي ، أعيش ومسجلة في الجمهورية. باشكورتوستان ، أنا في موسكو. على استعداد لرحلات العمل. مظهر السلافية ، الجنسية الروسية ، واحد ، لا يوجد أطفال ، الدين الأرثوذكسية. كموظف لن يخيب.

خازوف دينيس فيكتوروفيتش (06.02.1985 من النهر)
тел.: 8-985-093-00-43, 8-987-101-56-78, khazov-denis@mail.ru.

كنا رهائن لحالة رحلة RL7506 06.07.2018 Anfida - موسكو. كان من المفترض أن تطير الطائرة 06.07 في 7: 45 ، وتم نقلها ليوم واحد كانت معيبة. أولاً تم وضعنا جميعًا على متن الطائرة ، حيث احتجزنا هناك لمدة ساعتين ، ومع ذلك ، قدمنا ​​المشروبات ، ثم هبطنا ، وقضينا عدة ساعات دون معرفة ما كان يحدث. لم يأتي إلينا أحد من ممثلي الشركة. في البداية كنا نعتقد أن المشاكل المالية. لكن لا! إنها مسألة أخرى ، تم إصلاح طائرتنا أمام أعيننا قبل الهبوط. تفكيك التوربينات في التروس. هناك ، كما حدث خطأ ، سافروا جميعًا في اتجاهات مختلفة. ثم شرعوا في العمل على الثاني. شكراً جزيلاً للفتاة التي بدأت في الاتصال بجولة Anex ولكي نقول إننا لن نسافر على متن هذه الطائرة ، حتى نزودنا بلوحة أخرى. الشخص الوحيد الذي جاء إلينا كان الطيار في القيادة وشرح لنا الوضع كله. شكرا جزيلا وقوس منخفض قرر عدم الإقلاع. ثم بدأت تتحرك. كنا تغذية ، في مطعم ما يسمى ، مع هامبرغر وزجاجة من المياه. ثم مررنا مرة أخرى بمراقبة الجمارك وانتظرنا أن تنقلنا الحافلات جميعًا ، وهذا أكثر من 300 ، إلى الفندق. وضعناها ، أطعمناها ، وفي الصباح في اليوم التالي قمنا بتفريغنا مرة أخرى في مبنى المطار. كانت المغادرة في 7'15 ، في النهاية ، طارت ساعات في 10 على نفس "الحطب" الذي تم إصلاحه أمام أعيننا. عندما خلع ، رائحة حرق. فرملوا بقوة لدرجة أنها كانت تشم رائحة المطاط المحترق. في كلمة واحدة ، إذا كنت تريد أن تعيش ، لا تطير هذه الخطوط الجوية. على حساب الطعام لن أقول أي شيء ، وجبة خفيفة في الطائرة ، وهناك وجبة خفيفة ، ولكن حقيقة أن المقاعد ليست مكتوبة ومزدحمة جدا هي حقيقة. يبدو أن المقاعد كانت ملحومة لاستيعاب المزيد من الناس ، كما هو الحال في الميني باص. لم يكن هناك "تقلبات" كافية على الجانب. رعب! أسوأ شركة موجودة فقط. الجميع يريد الاستيلاء على المزيد من المال وعدم القيام بأي شيء على الإطلاق. في النهاية ، الناس! اختر شركة طيران أخرى ، ولكن ليس هذا. لا سمح الله لك. شكراً جزيلاً للطيارين الذين تمكنوا من إيصالنا سالمين وآمنين.

بداية العطلة مدللة ، تأخرت الرحلة نوفوسيبيرسك-كامران ، تمت جدولة الرحلة لـ 21: 40 ، وتم نقلها إلى 08: 00. الشركة هي كبيرة MINUS. نجلس منتظرين بينما هم يتسكعون.

7 أبريل 2018 عام كان علينا الطيران 8772 Fukuok-Yekaterinburg. عند تسجيل رحلة طيران ، فإن شركة الطيران ، إذا كان يمكن تسميتها بذلك ، باعت مقاعد الركاب "راحة عالية" ، وتفاوت السعر من 20 إلى 100 دولار. الذين لا يستطيعون شراء مكان مريح أو لا يريدون أن يزرعوا عند الضرورة ، معظمهم في الذيل ، بما في ذلك الأطفال. لذا فقد كنا وأنا في "الأماكن المهمة" لتشعر بمجموعة كاملة من العواطف مما حدث. بدأت ترتفع بشكل جيد ، لإطعام العشاء. بعد ساعة من الإقلاع ، بدأنا في الاهتزاز ، وأعلن أنه كان الاضطراب العادي وأمر لربط أحزمة المقاعد. هز كثيرا ، ونحن في كل مرة سقطت في مكان ما. فتحت الكوة. لم أر المحرك الصحيح ، فقط جزء من الجناح ، لكنني رأيت فلاشًا ناريًا بوضوح تام. كان من الواضح بالفعل أن شيئا قد حدث. ركض المضيفون ذهابا وإيابا ، لم يكن هناك شيء يقال لنا. استمر الهز ، ونحن ملتوية إلى اليسار أو غيرنا مسارها ، لا أعرف. كان مخيفا جدا ، فظيع من المجهول. بكى الأطفال ، تقيأ كثير. ثم أعلن المضيف الرفيع المستوى أننا اضطررنا للهبوط في مطار نيودلهي ، وبدأت الطائرة في الانخفاض. انخفض بشكل حاد جدا ، على ما يبدو ، ونحن نقع. تعلق الجميع على السكك الحديدية. الحمد لله ، زرعت طائرة FAC الطائرة وأنقذتنا جميعًا. بعد ذلك ، اكتشفنا ، من حاضري الكابينة ومن الركاب الذين كانوا يجلسون بجوار المحركات ، أن المحرك الأيمن رفض ، وأظهر الكمبيوتر على متن الطائرة انهيارًا للمحرك الأيسر. لذلك ، نظر الطاقم والطيارين أنفسهم من خلال المنافذ ، مع المحركات. أخبرنا آخر أنه كان هناك تهديد بتفكك المحرك الثاني. الآن، حتى التفكير فيه خائفة ماذا سيحدث لو ... لو لم تصدر قائد قرار وضع الطائرة، إذا لم فحص الكمبيوتر على متن ... كل ما كان بعد زرع أهميتها، ولكن لم يسمح له بمغادرة الطائرة لمدة ثلاث ساعات، ر. ل. التأشيرات، نعم، الفندق بالفعل حصلت 3:00 في الصباح (السبت حول 18.00)، نعم، لا ممثل الشركة لم نر وجميع المعلومات التي وردت من خلال "بوش" إلى الراديو من خلال الركاب، لكنه غير مهم بالفعل شخصياً بالنسبة لي ، الشيء الرئيسي هو أن كل شيء بقي على قيد الحياة وبعد أن وصل إلى المنزل. ولا أحد يهتم بما حدث ، ولا شيكات ، ولا تحقيقات! يستمر الناس في الطيران على هذه الخطوط الجوية.

ماذا كنت تدخن قبل المغادرة؟ مع رفض البنك اليميني إلى اليسار ، رأى النقيب في النافذة التهديد؟ وقال الجميع (شهادة من bortcomputer) ، وأنا لم أقرأ الكثير من هراء في حياتي!

14 فبراير 2018g رحلة RL8672 شكرا جزيلا الطيارين للإقلاع والهبوط لينة غير مرئية! وشكر خاص لأناستازيا مضيفة أن مهاراته وخصوصا تلك الابتسامة الفذة رفعت جميع الركاب من المزاج! أود أن مثل هذه المضيفات كانت دائما على متن RoyalFlight شكرا لرحلة رائعة!

كل شيء رائع! شكر كبير لطاقم الرحلة رل شنومكس من تشيليابينسك شنومكس ز، وكذلك لطاقم الرحلة رل شنومكس من أنطاليا شنومكس للاحتراف ورحلة ممتعة!

رأيت بعض الاستعراضات جيدة وسيئة. لا يزال لدي ذكريات لا مولعا حقا من الرحلة.
طرت في السنوات يونيو 2017 أواخر من أنطاليا الى الملكية Flae أولا (قبل سمعت حتى من هذا). الطائرة بالفعل شهد القرن))، في حالتي كان boing777 -300 أعتقد (ربما حصلت على هذا، وأنا لا أعرف في طائرة أخرى من هذا الطيران لم يحدث، وأقول إن كل نفس سوف لا). ولكن هذه الخطيئة معظم شركات الطيران، وخصوصا ميثاق الأمم المتحدة. وهذا ليس مستغربا. أنا أعتبر أن من السهل. هدفي هو ترك التعليق، وليس لتشويه سمعة الشركة !!!
من اقلاعها من طائرة فوق رأسي - واجه معها للمرة الأولى. لالجبناء ومثيرا أنفسهم لا نعتبر، ولكن ليس شعور رشيقة أن نكون صادقين. وبالإضافة إلى ذلك، تم الطائرة تهتز من الاقلاع والى موسكو والجهاز العصبي غضب بصراحة. هذا بالنسبة لي كان بالفعل على شركات الطيران يامال (ولكن ليس كثيرا)، ومن نفس صديق سمعت عن يامال.
كان التأخير 40 دقيقة، كما ورد في المطار على الفور. ومن الرجوع أيضا إلى أنه الوضع القياسي مع المواثيق.
حسنا، ماذا الكرسي، مساحة صغيرة لا يكفي - وهذا هو، ولكن الدستور كما هو المعيار.
وجبات الطعام، أيضا، ومعيار (وليس في المطعم وصل، وكثير لا يفهمون الغضب بشأن هذه المسألة).
قائد اعتذر فورا للتأخير في المغادرة، بسبب التأخير من موسكو (أنها تطير أدركت هنا وهناك، وسيارات الأجرة) وحذر من أن الطقس في موسكو وليس ذلك بكثير.
في القانون، والإقلاع، هز نفسها الرحلة بأكملها (وكانت الهزات لائقة في المقصورة)، والهبوط في المطر، وقدم الهزات أكثر قوية على متن الطائرة على ما يبدو سقطت في السحب الممطرة (ولديهم هو معروف كثافة مختلفة).
عندما غادروا المطار ان لم أر أي شيء كان ذلك بسبب المطر. في هذا اليوم وهذا أعلى مستوى نقلوا من العاصفة والمطر).
بصفة عامة الطائرة، starovatenky الذي كان لا يحب أن يطير وهذا يعني أنه ليس لديه (ما سيناقش الرحلة بأكملها والبصق). معظم الطائرات، والتي تقدم شركة جولة ANEX جولة وإينتوريست نفسها. الاختيار ليست كبيرة لمن يهتم لتسيير رحلات جوية منتظمة الشركات أكثر تكلفة.
طاقم بفضل الطائرات للالاحتراف !!! وحتى في ذلك، وفي المطر يطير ومعرفة كيفية زرع دون منصات.
لكن حتى الآن، والرغبة مرة أخرى إلى "يهز" ليس لدي)) إذا لم يفعل ذلك ساعات 2,5 مشاركة ومسارات أخرى، انها مجرد سخرية من الجهاز العصبي.
ويستند رأيي على المقارنة بين رحلة من موسكو إلى مدينة أنطاليا على فيم العافية والعودة إلى الطيران الملكي.
طار فيم بحيث إذا كان الإطار ليس للنظر، ولا يدركون أن كنت تطير (لا ضجيج، لا يهز اضافية والاضطراب). وعلى الرغم من حول هذا الطيران هو مكتوب أيضا مختلفة. ولكن إذا كان الاختيار بين اثنين، ثم بوضوح ويم. على الرغم من أنها غالبا ما تشكل واحدة للقيام، والآخر إلى الوراء على سبيل المثال. نفس الميثاق.
حظا سعيدا والتمتع عطلة الخاص بك!

شركة طيران رائعة! أود أن أعرب عن امتناني العميق لطواقم الرحلات 7795 25 7796 09 يونيو يوليو الى رودس عن وظيفة مهنية عالية! شكرا المضيفات والمضيفين والقادة والطيارين على حد سواء طواقم لرحلة ممتعة !!!!!

أنا لا أوصي! التأخير في ساعات أنطاليا 16، وليس حقيقة أنها لم تجدد. المرشدين السياحيين بيغاسوس في حالتي، رأسي في الرمال! دعوات تتجاهل! لماذا عندما اندلعت الحافلة إلى أسفل، متاح على الآخر؟ وهنا اليوم بلاه! كل عطلة yvayu حول ... !!! كبير الناس المال الدفع. لا يمكن العثور على طائرة المارقة

سيرجي، من أي مدينة كانت الرحلة؟ خائف من تكرار الوضع في نيجني نوفغورود.

أنا حاليا في كورفو، وتأخير ساعات 18، ومع ذلك فإن حقيقة أنه لن يدوم. وفيما يتعلق بمسألة طائرة لماذا، المسؤول لم يعط! في مكالمة جماعية لا يمكن أن يكون! لا تطير هو معجزة الآن. لا الفندق أو لم يتم توفير الطعام

أسوأ شركة، جنبا إلى جنب مع المرشدين السياحيين كورال ترايفل سافر الى الهند، تأخر الطائرة أكثر من ساعات 12.

قرأت الرحلة تأخرت يوم أمس من موسكو إلى تاي على ساعات 14. لماذا الشعب لم يخرج ممثل الشركة؟ أنت لا تحترم أولئك الذين تجلب لك المال؟

يوم جيد! يناير 27 8568 طرت رحلة من بانكوك الى كراسنويارسك، كان كل شيء جيد جدا، ولكن نسيت في المقصورة علامتها التجارية النظارات ماكس مارا على 26a مقعد، وأحث منك أن تعطيني ظهر ochki.Spasibo.
el.adres بلدي 543359@mail.ru

يوم جيد! طار مع هذه الشركة في بانكوك 14.01.2017 8539 الرحلة RL من نيجنفارتوفسك والعودة 25.01.2017 رحلة RL 8540. رحلة يسر جدا، لا شكاوى على الإطلاق. اقلاعها، وتهبط تماما! تم تغذية الموظفين ودية، مهذبا، وتفعل كل شيء مع ابتسامة) مرتين، والطعام لذيذ، ثلاثة أسماء الساخنة، أية شكاوى. الأماكن في الشمس، أيضا، ويكفي مع بلدي 182 النمو سم، عدد 39، (حتى لا أحنى ظهره للرحلة كلها) لا يرى أي إزعاج على الإطلاق. شكرا جزيلا الموظفين لرحلة جيدة، والمضيفات ابتسامة، لطيفة للنظر في. يبقيه حتى !!!

شكرا جزيلا لطاقم يخدم 8568، وحلقت من بانكوك إلى سنوات كراسنويارسك يناير 15 2017. عندما محملة بالكامل طاقم الطائرة عملت بشكل واضح جدا. بسرعة زعت تم جمعها بسرعة، فقط بما فيه الكفاية. والغاز والمياه، ويبتسم. ولكن شكر خاص للقبطان. ونحن، الركاب، دائما يريدون دائما لسماع صوت الطيار، كضامن للأمن والاستقرار في الرحلة، ولكن في كثير من الأحيان أنهم فقراء بالنسبة لنا. ولكن ليس هذه المرة. عزيزي صوت، لهجة استفزازية الركاب مسليا وإزالة التوتر قبل الرحلة وبعد نهايته. العديد من الركاب بعد الرحلة، في منطقة المراقبة الجمركية عن تقديره لأصالة القائد، ناقش ما قام به. A vsego الكلمات أكثر من ذلك بقليل جيدة من هذا يتطلب التعليمات. ومن الواضح أن هذا الرجل يحب وظيفته وركابه. والطاقم، وفقا لذلك، فإنه لا تفشل. القوس منخفضة بالنسبة لك، وطاقة الرياح عادلة والسلام على الأسر والمنازل الخاصة بك.

مرحبا، انا تعمل مضيفة، تجربة مع 2008 سنوات شركات الطيران: روسيا، ايروفلوت، الأورال الخطوط الجوية. 12.03.1983 188 غرام .. نمو الوزن 80 والتعليم غير مكتملة التحمل أعلى على A-319 / 320 / 321، 767-B، وهو-148، 2021 VLEK إلى سنة. شركة الطيران الأورال الخطوط الجوية في سان بطرسبرج، انتهى عقد العمل المؤقت، وعلى استعداد للانتقال إلى موسكو. شكرا لك.
مع خالص التقدير، ديمتري ميخائيلوفيتش.
8-911-245-49-27
dima-denis@yandex.ru

أهلا وسهلا! حلقت شركة الطيران الخاصة بك إلى اليونان على شيء. رودس (رودس-أومسك 29.09.16 و09.10.16 رودس-أومسك) .Mne يعتقد على طائرة واحدة، ولكن يمكن أن أكون مخطئا. وفي الاتجاه المعاكس، وأنه من السهل جدا أن تقلع وبلطف جلست واستغرق الرحلة بأكملها المكان تماما. نحن يطير في كثير من الأحيان، لذلك ليس هناك شيء للمقارنة. شكرا جزيلا لقائد الطاقم لوكيانوف (آسف، نسيت الاسم) وطاقم كامل للرحلة رائعة. وكنت أول مرة في حياته يتمتع الرحلة وليس التوتر، كما يحدث غالبا. شكرا مرة أخرى. الازدهار للك وللركاب بالامتنان.

يوم جيد!
7 أكتوبر، والشركة مرة أخرى إلى الحدث للشركات مع أ. سردينيا شيريميتيفو لاستئجار من "رحلة الملكي".
قبل يوم واحد، 6 أكتوبر، حصلت على الإصابات الرياضية لمفصل المركزي للالبنصر عن يمينه. وعند الصعود الاصبع كله كان تورم بالفعل، ويرجع ذلك أساسا إلى ضغط من خاتم الخطوبة. أنا نفسي طبيبا، وكان يعلم أن في 5 ساعة، ووقت وصوله إلى موسكو، توقعات صحتي يمكن أن تكون غير مواتية جدا، تصل إلى فقدان الأصابع.
وأنا أتحدث عن أهم كلمة شكر كاثرين Rybalkina لأن ذلك اليوم كانت في المضيفات لواء انها عرفت (ولو نظريا) طريقة (!) - في مثل هذه الحالات، وإزالة عصابة بخيط رفيع، أن كاثرين كانت قادرة على حفظ بارد، الذي كان قادرا على تحمل بنجاح (ولكن ليس على الفور)، وهذا التلاعب المعقدة، ومساعدتي في هذه الحالة الطارئة!
أن نكون صادقين، على نجاح وخصوصا أنني لم أكن أتوقع ومستعدة للأسوأ ...)
كاترين، مرة أخرى أقول لكم شكرا لكم !!! حظا سعيدا وأطيب التمنيات! ))

رحلة RoyalFlight 7501Svo كام رانه-سفو مع 6.09.2016-18.09.2016
وجاء بالأمس فقط من نها ترانج وعلى الرغم من الذكريات لا تزال ماثلة في الصباح قرر 5 لكتابة مراجعة لمثل هذا جبان وأنا الطيار)) أنا واحد من أولئك الذين يخاف جدا من الطيران، ولكن الطيران)
اشترى جولة لمعرفة أن ترفع هذه الشركات ولمدة أسبوع قررت للبحث عن استعراض رحيل هذه الشركة (يا الله لماذا فعلت ذلك)، وبعد ذلك هناك فقط لم يكن !! ولكن أعتقد أنه ليس من الضروري أن أكرر، إذا قراءة تقييمي، لذلك قراءة تلك))) نقطة للقيام بجولة التسليم كان الاستعراض الأخير الذي بقي في رأسي -Letat منهم هو مثل الروليت الروسي !!! ))) كتب امرأة واحدة! ملاحظة انها كل الحق، وتوجهها هنا وكتب هذا الاستعراض الجهنمية! فتاة جيدة من وكالة جولة لإقناعي !!! وإذا فقط على ما هو عليه وليس الناس كاف يمكنه ان يبقى في موسكو الأمطار أو دفع الآلاف 50 لايروفلوت)
والآن، والرحلة! ذهب كل شيء فقط سحرية !!!! لاحظ وهناك والعودة !!! على الرغم من أن الطيارين كانت مختلفة !!! بوينغ 767-300 كبيرة جدا وواضحة طائرة جيد !!! أبدا ضرب الاضطراب !!! نعم، كان لا لا ربط حزام الامان الخاص بك، دخلنا منطقة الاضطراب، وتمايلت قليلا وعلى كل شيء !!! الهبوط كان ممتازا، على الرغم من أن موسكو هبطت في سحابة دقيقة 30 !!!! وكل شيء على ما يرام !! وخلع نفسه !!!! والعودة والعودة !!!! حتى السراويل الطيارين تطير بأمان لديهم الطيارين جيد والطائرات، أيضا! إذا وجدت جولة ورحلة العودة لهم، ثم أنا لا تطير، وبالفعل سوف التفكير لا يهز في الرحلة بسبب تلك التعليقات رهيبة !!! بشكل عام، أصغر قراءة قبل الرحلة! Shomu يكون هناك مفر! متجهة إلى يغرق لا تعليق !!!!
PS
وقامت نسي تماما .... الحلوى الطعام كان أعطيت لذيذ والعصير والماء مرتين ولم الطماطم لا ينتهي !!!! بالنسبة للبعض، هو أكثر أهمية من ذبابة! كل رحلة جيدة!

شكراً لتعليقاتكم ، لقد فرحت ، لكن لديّ مثل هذه الولاية الآن ، قرأت الكثير من المراجعات ، وأعتقد أن الاتصال بالوكالة ورفض هذه الشركة ، لكنني الآن قد هدأت

وكانت طائرة مستأجرة الى بانكوك كراسنويارسك كراسنويارسك في أغسطس 2016g.Bort والطاقم على كلا الجانبين نفسها. السائقين العمل تماما، كان هناك رحلة مع الاضطراب لائق (الطيارين فعلوا ما بوسعهم للالتفاف على هذه المناطق)، وهبطت myagkie.Samolet نظيفة، بوينغ 757 ضيقة جدا بين الصفوف، ولكن المقعد udobnye.Eda: أعطيت هناك وجبة الإفطار (وليس بما فيه الكفاية للرجال والنساء بما فيه الكفاية )، والعودة - (على رحلة العودة، كانت ساخنة بالفعل والبرد) .Bortprovodniki متعب (انظر رمي من رحلة واحدة للفقراء (تكاليف الميثاق) العشاء، ولكن تم تصميم عمله طاقم nado.Blagodarny، لدينا جميع أفراد العائلة لعملك!

طار الأسرة في أغسطس 2016g، طار كراسنويارسك بانكوك-Krasnoyarsk.I ذهابا وإيابا إلى نفس المجلس مع نفس الطيارين فائقة ekipazhem.Rabota تهبط لينة، كان هناك على بعد الاضطرابات لائق بشكل مختلف جدا حاول الطيارين لتجنب مثل zony.Bortprovodniki على قد استنفدت رحلة العودة (انظر من رحلة واحدة لرمي الفقراء دون prodyha هو نفس الميثاق)، ولكن أداء عمله كان bezukoriznenno.Samolet نظيفة، خطوة في مسار مقاعد صغيرة، ولكن المقعد udobnye.Eda: BPC طار في في وقت مبكر من صباح اليوم، تغذية الغداء (السندويشات والبيض المخفوق / الفطائر، الخ ومرة واحدة الشاي والبسكويت (للرجال للتفكير هذه ساعات 6,5 صغيرة، للنساء، للأطفال glaza.Na العودة الأنابيب وعلى رحلة ليلية والعشاء تغذية بالفعل (سلطة والساخنة)، والشاي 2 كانت رحلة raza.Vsya الأسرة راض، مقارنة مواثيق أخرى -جدا شركة لائقة !!! ممتنة للطاقم للرحلات!

وأود أن تغادر ردود فعل حول الرحلة RL 7505 تحلق -Enfida موسكو. أغسطس 20 2016 سنوات .osobenno تريد أن أثني على عمل المضيفات الذين خدموا فلاديسلاف درجة رجال الأعمال رجل جذاب يقظة جدا معه كانت جيدة جدا للطيران تطلب إدارة الشركة أن نعترف العمل أن الموظف سيكون أكثر مثل هؤلاء الناس في الطيران لدينا

وهي ليست انطباع لطيف غادر بعد سنوات 03.06.2016 رحلة 7504 سرقت جربة طيران RL-Moskva.Iz حقيبتي ماء المرحاض، اشترى في موسكو في fri.Upakovka اجب vskrata ليس لي، لأنه اشترى لمطار podarka.V جرجيس تأخر رحيل "عمل" مع حقيبتي على ما يبدو هناك، وbystro.Vot شيريميتيفو الأمتعة واستخلاص النتائج التي يمكن أن سرقة أو أرفق في حقيبتك. سيئة للغاية .....

وحيث للشركة؟

مرحبا، أريد أن اترك استعراض لقادة الشركة والركاب في المستقبل .... طرنا رحلة 7508 من تونس الى موسكو ..... أود أن تحسين الحكام تعامل الناس مع الأطفال ... لماذا أثناء الإقلاع والهبوط لا تصدر حزام للطفل يجلس في حضنه، وفي الوقت نفسه يحتاج إلى أن استيقظ، نائما على مساحة فارغة رجل متعب قليلا، واستغرق الأسلحة، ظاهريا للأمن .... لماذا المضيفات لا يمكن أن تساعد مع لصناديق التعبئة والتغليف جلبت من صناديق الغداء ... ونحن لهم أن القرف مغموس م بعد نفس الفتاة نوزع لهم .... حسنا، ترى أن الطفل نائما في ذراعيها .... مساعدة وصراخ الأطفال أقل من المتاعب و..... جيدا، والطفل استيقظت وحصلت فقط من خارج منطقة الجزاء والطرد 2 2 كوب .... بعد كل هذا، وأنا أريد أن أقول .... الكراهية الروسية بعضها البعض للأسباب التالية: الشخص الذي يعمل والذي يستريح .... وأكثر من ذلك: في جميع البلدان عربات تأخذ ونعطيه عند مدخل الطائرة، ولكن ليس في روسيا .... في حين لا يزال أعربت قائلا أن من الصعب رفع لهم للخروج من الجذع، ويمكننا بسهولة سحب الأطفال 2-3 في ذراعيه ليلا الوقت وحقائب اليد لنفسك .....

هذا الطيران هو حقا مطلقا لا نفكر في ركاب الطائرات! رحلات الطيران العارض لتقلع من مطار شيريميتيفو في أنطاليا أكتوبر 9 تعديلا باستمرار مثل حزمة من البطاقات. يتم نقل الليل والصباح الرحلات الجوية، مريحة للسياح، بعد التسجيل إلى اليوم! 7701 الطيران، وادعى 4.00 13.15 انتقلت. علينا أن نتساءل في "القهوة" لتحديد موعد المغادرة مريحة. علينا أن نفعل ذلك في 4 (!) مرات. الانطباع هو أن البرنامج يجعل الموظفين المبتدئين lotnuyu، تمارس على المسافرين والسياح! وينبغي أن تجنب الخروج حيثما أمكن من هذا "الآن"!

الطيران مثيرة للاشمئزاز غير مبالين الركاب !!!! رحلة 80 08 أنطاليا اوفا (03.09.2015) بسبب الظروف الجوية وتوجيهها في Samaru.Lyudi تقريبا يوميا وفي مطار سمارا، فانهم لم يطرحوا أي الشاي الساخن أو قطعة من الخبز. ركاب شركات الطيران الأخرى التي هي في نفس الوضع في المطار نفسه سمارة، المغادرين إلى موسكو وسانت بطرسبورغ، وعرضت المواد الغذائية والمشروبات الساخنة! ممثل شركة طيران في اوفا، التي دعوت باستمرار 4 سبتمبر أبدا التقطت الهاتف!

أرخانجيلسك تحلق 11.06.15 أنطاليا جميع مقبول إلا قوة، إذا كان يمكن أن يسمى pianiem.A هنا 23.06.15 من أنطاليا، في اليوم الثاني، لقد جئت من الجهل، أو حتى وقاحة مضيفات الذي يخدم الركاب مع سلسلة شارة 11 مع اسم لم يفعل okazalos.Tak الآن اتضح أن تناول الحلوى 10 / تعتبر خاص / حجم fasolinku على 3-س / I، زوجي والطفل / قال .Bylo، وليس بوقاحة ذلك، ومع أي نوع كان لا بد من ينظر اليها! أعطيته قطعة 6 للتغيير، ثم فجأة الشركة obedneet.Posle تسلق فإن الدعوة لم تأت أحدا لم تبدأ بعد لتقديم vodichku، وكل ما هو مطلوب لبطانية من سقط الطفل نائما، وكان prohladno.Mozhet شخص آخر أن يقرأه، والتفكير وجدت ماذا الكارب، ولكن ليس هناك نيتبيكينج، صدقوني! يتم توصيل حياتي مع سنوات 38 الطيران، والتي هي وظيفة في الصيف nutri.A تعرف هذا الشاب أود أن أقول: عليك أن تكون طفا على الركاب، ولا ننظر إليه على أنه عدو للشعب.

شكرا لك شركات الطيران الملكي لأنها توفر مستوى لائق من هم ركاب الرحلة. طار مع الأطفال الصغار، لأنها توفر التغذية السليمة والرعاية المناسبة.

فاجأت شركة التواضع ملفتة للنظر. على متن الطائرة لا يوجد شيء لزوم له. جميع العاملين لائقا وضئيلة. والعيب الوحيد في تأخير بسيط في رحلة إلى موسكو، ولكن هذا العيب ليس ذلك ضروريا بكثير.

عندما تغادر اندلعت الطائرة والتي لم تعد تخضع لإصلاحات. رحلات جديدة في الأيام المقبلة لا يمكن أن يعطي، لأننا بحاجة بيعت تذاكر بشكل جيد في الجانب مسبقا. الأشخاص الذين لديهم مكان للعيش، شريطة الفندق مع وجبة غداء مجانية والعشاء.

سعادة كبيرة أن يطير مع هذه الشركة. بعد ذهبنا إلى الهبوط العديد من الركاب من الجبن حتى بدأت الهتاف للطيارين أجريت تناسب نوعي.

طائرات مرتبة، الداخلية أنيق جدا، ورأى أن حالته رصدها بعناية - أنها تلهم لم تكن واثقا فقط أكثر من ذلك، ولكن القصد هو فقط لاستخدام الخدمات التي تقدمها شركات الطيران. وأود أن أعرب عن احترامهم للموظفين، الذين لتصحيح الهزيلة يحمل صحيح من جميع وظائفه.

زوجي، وعاد إلى موسكو على متن طائرة للخطوط الجوية، أو تأخير، أو اضطرابات غير متوقعة، أعلنت الأراضي في الوقت المناسب، ولكن عندما وصلنا على متن الطائرة اتضح أن لن تبدأ التوربينات. كنا ننتظر للميكانيكيين الذين في المحاولة الثالثة، "إصلاح" التوربينات. ولكن على الاقتراب بدأ الرعب الحقيقي موسكو، بدأت الطائرة إلى مكدسة حرفيا إلى جانب واحد، معتبرا أن لا يتم توفير السحابات على المقاعد، هل يمكن أن نفهم مشاعر جميع الركاب! في النهاية، وجهت الطائرة، ومع ذلك، من الذين يعانون من الإجهاد وأصبح العديد مريضا وطلب لتشغيل تكييف الهواء، ولكن كما اتضح أنها لا تعمل إلا للتدفئة مقصورة الركاب، في حين أن المضيفات من أي فوائد ملموسة للشعب لم انتظر. في وقت لاحق zareklis لا يطير هذا الطيران على الإطلاق، فمن الأفضل أن تبالغ شركة مختلفة من تجربة مرة أخرى هذا الإزعاج!

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي