بومباردييه CRJ-100 / 200
مقالات
بومباردييه CRJ-100 / 200

بومباردييه CRJ-100 / 200. الصورة. فيديو. القيادة مقصورة.

يعد طراز Bombardier CRJ-100 و CRJ-200 أول طرازين أساسيين للطائرات التابعة للطائرات النفاثة ضيقة الأجسام الخاصة بشركة Bombadier Regional Jetn لخطوط الطيران الإقليمية والمحلية. تم تصميم هذه الطائرات من قبل شركة تصنيع الطائرات الكندية Bombardier Inc. تم بناء طائرة CRJ-100 / 200 على أساس طائرة الأعمال الإقليمية كندير CL-600 (Bombardier Challenger 600). الاختلاف المرئي الرئيسي بين CRJ-100 / 200 والطائرة الإدارية Challenger 600 هو جسم الطائرة الممتد بواسطة 6,09 متر وامتداد الجناح الأكبر.

طائرات CRJ-100 / 200 لها أحادية السطح شكل الجناح منخفض مع شكل سهم. وتقع محركات الطائرات في جسم الطائرة الخلفي للدائرية المقطع العرضي متر قطر 2,9. وحدة الذيل لديها "تي" على شكل.

CRJ-100 الصورة

بومباردييه CRJ-100 يطير

رسميا، بدأ العمل في المشروع «كنداير الإقليمي جيت» مارس 1989 عاما، على الرغم من أن شركة الأبحاث الأولية، لبناء طائرة طائرة ركاب لشركات الطيران المحلية بدأت قبل سنتين من الإعلان عن البرنامج الرسمي - في 1987 العام.

تلقى نموذج أنشيء لأول مرة تعيين CRJ-100. على أنه لنصرة محركات جنرال الكتريك CF34-3A1 مع التوجه على كل 38.84 كيلو نيوتن. يسمح صالون الطائرة لاستضافة مقاعد 50.

وقد تمت الرحلة الجوية الأولى يوم سنوات CRJ-100 10 مايو 1991. عند الانتهاء من جميع الاختبارات في يوليو 1992، تلقت الطائرات الكندية شهادة اللياقة البدنية للطيران. وفي يناير كانون الثاني من العام المقبل، CRJ-100، كانت معتمدة من قبل أمريكا (FAR) ومعايير lёtnym الأوروبي (JAR).

كما تم إصدار نسخة مع زيادة ، إلى 3000 كيلومترات ، مجموعة طيران بسبب وجود احتياطي وقود أكبر. هذا الإصدار تلقى تسمية CRJ-100ER. في 1992 ، تم إصدار إصدار CRJ-100LR ، مع مجموعة من 3710 كيلومترات.

CRJ-100 صالون صور

بومباردييه CRJ-100 / 200 صالون

في 1995 ، طرحت شركة Bombardier تعديلًا محسّنًا للطائرة ، CRJ-200 ، مع محركات جنرال إلكتريك CF34-3B1 توربينية مثبتة ، كل منها مع 38.81 kN thrust. تتمتع هذه المحركات باستهلاك أقل للوقود ، مما أدى إلى زيادة نطاق الإصدار الأساسي إلى 2700 كيلومترًا. أيضا ، بفضل المحركات الجديدة ، كانت الطائرة قادرة على العمل في المناطق ذات المناخات الحارة والظروف المرتفعة. خلال الاختبارات ، أظهر Bombardier CRJ-200 أداء طيران أفضل من سابقه ، CRJ-100. وفي الوقت نفسه ، كان لدى Bombardier CRJ-200 أيضًا مقصورة ركاب لمقاعد 50.

أول إنتاج طائرة CRJ-200، تم تسليمها في يناير 15 1996، النمساوية الناقل الجوي «تيرول طيران»، ومقرها في مدينة انسبروك.

مباشرة بعد النموذج الأساسي CRJ-200 ، تم إصدار إصدارات CRJ-200ER و CRJ-200LR ، مع 3045 و 3713 كيلومتر ، على التوالي.

مع ظهور الطائرات الجديدة CRJ-700 و CRJ-900 ، تم تعليق إنتاج إصدارات CRJ-100 و CRJ-200. وفقًا للبيانات الرسمية لشهر أغسطس 2006 ، تعمل طائرات CRJ-938 و CRJ-100 في 200.

أفضل الأماكن للمقصورة بومباردييه CRJ 200 - شركة اوتير

تصميم CRJ 200 الداخلي

بومباردييه CRJ-100 / 200 صالون مخطط

مواصفات الطائرات Bombardier CRJ-100 (CRJ-100 ER / LR):

  • Bombardier CRJ-100 First Flight: May 10، 1991 of the Year
  • بدء الإنتاج: ج 1991 سنوات
  • طول: 26,77 م.
  • الطول: 6,22 م.
  • جناحيها: 21,21 م.
  • الوزن الفارغ كجم: 13650.
  • مساحة الجناح: 48,35 متر مربع.
  • قطر من جسم الطائرة: 2,90 م.
  • سرعة الإنطلاق: 786 كم / ساعة ..
  • السرعة القصوى: 860 كم / ساعة ..
  • السقف: 12500 م.
  • مجموعة طيران: كم 1850. (ER: كم 3000 / LR:.. كم 3710)
  • طول اقلاعها: 1600 م.
  • طول المسار: 1450 م.
  • المحركات: 2 x المحركات التوربينية General Electric CF34-3A1
  • الناس 2: طاقم
  • عدد المقاعد: الأماكن 50

مواصفات الطائرات Bombardier CRJ-200 (CRJ-100 ER / LR):

  • بدء الإنتاج: ج 1995 سنوات
  • طول: 26,77 م.
  • الطول: 6,22 م.
  • جناحيها: 21,21 م.
  • الوزن الفارغ كجم: 13740.
  • مساحة الجناح: 48,35 متر مربع.
  • قطر من جسم الطائرة: 2,90 م.
  • سرعة الإنطلاق: 786 كم / ساعة ..
  • السرعة القصوى: 860 كم / ساعة ..
  • السقف: 12500 م.
  • مجموعة طيران: كم 2700. (ER: كم 3045 / LR:.. كم 3713)
  • طول اقلاعها: 1770 م.
  • طول المسار: 1480 م.
  • المحركات: 2 x المحركات التوربينية General Electric CF34-3B1
  • الطاقم: رجل 2
  • عدد الركاب: مقاعد 50

بومباردييه 200 الفيديو

عرض جميع الطائرات ...

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي