مرحلة التصميم GTE الحداثة
آخر
مرحلة التصميم GTE الحداثة

مرحلة التصميم GTE الحداثة

زيادة درجة تكامل قاعدة المكونات الإلكترونية، وإدخال متعدد الطبقات لوحات الدوائر المطبوعة، سطح جبل التكنولوجيا سوف تقلل إلى حد كبير من وزن وأبعاد المنظمين الإلكترونية. خلال الفترة من منتصف 1980 المنشأ. حتى الآن كان هناك انخفاض في هذه المؤشرات مرات 4-6.

يتم توفير موثوقية أنظمة التحكم الالكترونية للمحرك توربين مجموعة من التدابير التي يتعين تنفيذها على مراحل تصميم وتصنيع وتشغيل الأنظمة.

في مرحلة تحديد موثوقية تصميم وضعت تحكم الإلكتروني هو استخدام مكونات موثوق بها للغاية من المعدات الإلكترونية مع وجود درجة عالية من التكامل. زيادة مستوى التكامل بين قاعدة العنصر يؤدي إلى انخفاض في عدد العناصر المستخدمة، ملحوم والمفاصل الملحومة، المجالس والروابط في وحدة تحكم إلكترونية، وبالتالي إلى تحسين موثوقيتها.

الانتقال من العناصر المنفصلة والدوائر المتكاملة العالمية الأولى إلى الجزئي، وبعد ذلك - إلى LSI سجلت زيادة كبيرة في الاعتماد على أنظمة التحكم الإلكترونية. العرف VLSI تسمح لك لإنشاء وحدات التحكم الالكترونية على قناة واحدة مع MTBF 40. .60 ألف. H.

تحديد المواقع التحكم الإلكتروني مع ظروف التشغيل مريحة درجة الحرارة والاهتزاز، والرطوبة، الخ يمكن أن تزيد بشكل كبير موثوقيتها. على سبيل المثال، خفض درجة حرارة بنسبة تصل إلى 100 50 ° C يزيد من موثوقية الدوائر التناظرية في 15-20 الوقت الرقمية - أمر من حجم.

لتحسين يستخدم موثوقية وحدة تحكم إلكترونية التكرار. يستخدم نظام إدارة المحرك الإلكترونية ونسخة احتياطية كاملة من قناة وجزئية - بعض ما يكفي من المواقع الموثوق بها.

حاليا، والأكثر استخداما الأنظمة الإلكترونية اثنين من قناة عبر ربط بين القنوات. يتم إنشاء مثل هذا النظام باستخدام اثنين

لف المحركات DUT. قد تكون محفوظة على أجهزة استشعار تماما، أو فقط على العناصر الحساسة.

لتنفيذ التكرار الهيكلي، مما يسمح لتوصيل جهاز النسخ الاحتياطي في حال فشل النظام الرئيسي يضم الأجهزة والبرمجيات جزءا لا يتجزأ من السيطرة، وتنفيذ أسلوب التحكم التمديد متسلسل والوصول إلى جميع أجزاء من نظام يقوم على العناصر تفتيشها وصيانتها. في هذا النظام السيطرة يبدأ عن طريق التحقق من السلطة، وآلة حاسبة الكوارتز مذبذب القيام بها باستخدام الدوائر الكهربائية الخاصة. الحوسبة نواة اختبار ذاتي وخطوط الاتصال الداخلية للنظام بعد ذلك تتم باستخدام الاختبارات متفاوتة التعقيد والكفاءة. في حالة التشغيل العادي للنظام العائدات للتحقق من المكونات والأجهزة الطرفية. عند الكشف عن أخطاء وإخفاقات في سياق المراجعة نفذت سلسلة من عمليات التفتيش المتكررة، ومن ثم يتم اتخاذ قرار حول مصداقية الفشل.

قراءة كل شيء عن المحركات التوربينية الغازية

Avia.pro

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي