لأخبار طائرات الهليكوبتر

1. وينبغي أن تصبح أكبر AW189 العملاء (الإيطالية) شركة التعدين الروسية "روس نفط". في حين أمرت 30 من الشمس، ولكن في المستقبل ومن المقرر أن يحضر هذا العقد لوحات 160.

ونحن كا 62؟
«28.05.2017. أنجزت أول رحلة لها بنجاح أحدث طائرة روسية من طراز Ka-62. نسبة المواد المركبة فيها هي 60٪ ، مما يجعل المروحية متينة للغاية.  
 أولاً ، يمكن نقل طائرة هليكوبتر من قبل IL-76 ، وثانياً ، يمكن أن تصل إلى سرعة لا تقل عن 315 كم / ساعة.

في نفس الوقت عند إنشاء كا 62 ضعت للغاية ارتفاع معدلات الائتمان التي تجعل لطائرة هليكوبتر من الطبقة المتوسطة. على وجه الخصوص، هناك حاجة للحصول على أداء المضادة للصدمة، وأنها كلها مصنوعة في طائرة هليكوبتر كا 62. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن للطائرة هليكوبتر تعمل في المناخات الحارة وفي ظروف درجات الحرارة المنخفضة، بما في ذلك في الجبال العالية.
المروحية لديها مستوى ضوضاء منخفضة. وقد تحقق ذلك في المقام الأول يرجع ذلك إلى حقيقة أن المصممين قد إخفاء الذيل الدوار في قناة حلقية. في المنعطف الثاني على انخفاض مستوى الضجيج يؤثر على الديناميكا الهوائية طائرة هليكوبتر كله بشكل عام.

"نحن نرى ادعى كا 62 في العمليات البحرية في الخارج. ونحن نفترض أن خصائص طائرة هليكوبتر لدينا لن تذعن للخصائص طائرات هليكوبتر من زملائنا والمنافسين "، - وقال في مؤتمر صحفي عقده المدير العام لعقد أندري بوجينسكي، مضيفا أن الشركة القابضة يناقش بالفعل مع كبار متطلبات شركات النفط والغاز لطائرات الهليكوبتر للعمليات البحرية" (TC "ستار ).
 

في عصرنا هذا، فقد أصبح هو القاعدة عند نقل المعدات المستوردة على حساب روسيا، وذلك مع إطلاق سراح كا 62 عجلة من امرها.
 
2. طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض من طراز Mi-38: ستضع الطائرة الجديدة معايير أمان جديدة. 31 يوليو 2017.
في عام 2016 ، أعلن المصنعون أنه يتم حاليًا ترقية الماكينة للعمل في القطب الشمالي والدول الساخنة. ... حتى عام 2025 ، وفقًا لوثائق العطاء ، يجب أن يكون الحجم الإجمالي لعمليات التسليم 175 مركبة.
 
* بعض هذه "وثائق العطاء"؟
ووفقا لكا 226 قال أنه أكثر بساطة، وبالتالي أكثر قابلية للفهم: "إن حجم الإنتاج المشترك مع طائرات الهليكوبتر الروسية كا 226 في الهند يمكن مضاعفة - ما يصل إلى آلات 200 400، وفقا لتاس نقلا عن مصادر في وزارة الدفاع الهندية. ويرجع ذلك إلى الحاجة المتزايدة للقوات المسلحة في طائرات هليكوبتر خفيفة.
تم توقيع اتفاقية حول تنظيم إنتاج مروحيات 200 من قبل الشركات الروسية Rosoboronexport و Helicopters الروسية مع شريك هندي - شركة خاصة Reliance Defense - في نهاية شهر أغسطس 2015 لهذا العام.     

ومرة أخرى: "إن السيارة الجديدة سوف ترسي معايير جديدة للسلامة."
في مخطط الهليكوبتر الكلاسيكي ، يتم تحديد "معايير السلامة" بواسطة دوار الذيل: إذا فشل في الطيران ، مع استثناءات نادرة - كارثة ؛ عند المناورة بالقرب من الأرض ، هناك احتمال كبير أن يصطدم دوار الذيل بعقبة أو حجر ، ثم يسقط مع دوران حاد على جانبه الأيمن!
 

3. صناعة الجيش والدفاع. 23 يوليو. / تاس

الجديد "ليلة هنتر"
"وفقا Bondarev، وتحديثها مي 28NM" ليلة هنتر "يبدأ التحكم المزدوجة لتوفير متسلسل للقوات مع سنوات 2018.
 "وفقا لمي - 28HM لا الفارق. هذه طائرة هليكوبتر رائعة ، نحن بحاجة إليها حقًا. كما هو متوقع ، سيحصل Mi-28HM على محدد جديد بشكل أساسي يوفر رؤية شاملة ونظام تحكم جديد ومعدات أخرى ، كما سيكون قادراً على استخدام أسلحة عالية الدقة. "

 ما هو جميل ، بالإضافة إلى التحكم المزدوج ، سيحضر معه إلى القوات.

• ستتلقى Mi-28NM رادارًا جديدًا بشكل أساسي يوفر رؤية شاملة ، وهو نفس الرادار الذي قام Milevites بتثبيته منذ الثمانينيات.

• ستجلب المخفضات علبة التروس إلى حالة العمل العادية ، وبالتالي ، بسبب فشل الجهد العالي. مراوح ، طيارينا الذين يطيرون عليها سوف يتوقفون عن الموت

• بعد ضبط علب التروس ، ستتم إزالة قيود الطاقة من محركات VK-2500 ، أي سوف تزداد إمدادات الطاقة الخاصة بهم.

في كل هذا بعيدا في الخصائص رحلة لها للمقاتلين الحقيقي كا 50 / 52!

4. "المراجعة العسكرية

"في روسيا ، تم إنشاء طائرة هليكوبتر لمحاربة الإرهابيين ، باستخدام التجربة السورية 

يوليو 13 2017 
تشكلت التكوين الفني للمي 171SH-BH استنادا إلى تجربة استخدام القتالية من طائرات الهليكوبتر، بما في ذلك في سوريا.
وقد تم تجهيز طائرة هليكوبتر مع التشكيل الجديد للمعدات الملاحة. من أجل زيادة البقاء على قيد الحياة مبدأ الجمع "زجاج قمرة القيادة" والأجهزة التناظرية موثوقة تطبيقها. وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز الجهاز مع مجمع الدفاع "الرئيس-C"، الذي يكتشف تلقائيا إطلاق صواريخ على طائرات الهليكوبتر ويوفر التشويش رؤوسهم لافتا وأهداف الحد من الانبعاثات الحرارية كاذبة.

لحماية الأفراد والطابق طاقم مقصورة مقصورة الشحن ومرفق طيه تماما قابل للنقل خفيفة الوزن درع كيفلر. كما تم تثبيت درع كيفلر على طول الجانبين الأيسر والأيمن لويندوز المستوى. استيعاب مقاعد الهبوط امتصاص الطاقة "لزيادة معدل البقاء على قيد الحياة من أفراد في حالة وجود" الهبوط الاضطراري "من طائرة هليكوبتر.

** رائع ، ولكن مع تحديث Mi-171 ، في رأيي ، هناك تفاخر أكثر من الرغبة الحقيقية في مساعدة الطيارين والمظليين لدينا في البحث عن الأطقم وإنقاذهم في محنة بأمان! ربما تكون روسيا هي الدولة الوحيدة في العالم التي يتم فيها توريد طائرات الهليكوبتر إلى الجيش ليس بناءً على طلب الطيارين ولا حتى على أساس تنافسي ، ولكن بناءً على طلب مصممي مراكز التكلفة و "المديرين الفعالين" ، والذين بدورهم ، على ما يبدو ، لديهم رغبة شديدة في إزعاجنا. الطيارين. لذلك ، لم يتم اختيار المروحية التي يمكنها التعامل بشكل أفضل مع العمل المحدد ، ولكن بالضرورة مروحية Mi ، حتى لو لم تكن مناسبة تمامًا للمهام المعينة.
بالمناسبة ، في سوريا ، كانت المروحية تبحث عن الطيارين الذين طردوا من قاذفة Su-24 ، والذين أجبروا أيضًا على الاختباء من المسلحين. كما ترى ، فإن مهام مثل هذه المروحية ستكون أكثر صعوبة من مجرد محاربة الإرهابيين. لذلك ، هناك حاجة فعلاً لطائرة هليكوبتر بحث وإنقاذ خاصة لقوات الفضاء ، ولكن كان من الضروري اختيار طائرة أكثر جدارة لمثل هذه الرحلات: Ka-32-10!

 على الرغم من أن ما يثير الدهشة هنا هو أنه في وقت من الأوقات ، عارض القائد العام لقوات الفضاء V. Bondarev استعادة طائرة MiG-31 الاعتراضية الفريدة لدفاعنا. وجادل بأن طراز MiG 31 عفا عليه الزمن وأن استئناف الإنتاج سيتطلب مالًا ، حوالي 25 مليار روبل.
 
"صحيح ، في اجتماع لجنة الدفاع بمجلس الدوما (15.04.2013/31/30. عقدت جلسات استماع برلمانية حول مصير مقاتلات MiG-3 الاعتراضية في دوما الدولة) ، اتضح أن هناك إمدادًا فريدًا من محركات D-35F لـ" الحادي والثلاثين "، وما يزيد. كل شيء آخر ، باستثناء مظلة قمرة القيادة أيضًا. الفانوس قصة أخرى. إن MiG هو حامل سجل السرعة ، قادر على الطيران بسرعة تزيد عن 31 آلاف كم / ساعة لأكثر من دقيقة ، طالما كان هناك وقود كافٍ. وقد لا تتحمل الفوانيس القديمة الأحمال ، فقد تم بالفعل تسجيل ظهور التشققات ، مما يستلزم تلقائيًا تقليل السرعة القصوى الآمنة بمقدار النصف تقريبًا. أين الفوانيس الجديدة؟ يُزعم أنه أثناء بناء "روسيا الجديدة" ، ضاعت التكنولوجيا والإنتاج الفعلي للمواد المقاومة للحرارة والقوية للغاية لتزجيج المقصورة في مكان ما. لكن الخبراء المطلعين على المشكلة يقولون - سنفعل ذلك ، سيكون هناك أمر. بالنسبة لـ PAK FA ، Su-XNUMX - نحن ننتج ، لكن بالنسبة لـ MiG-XNUMX - لا يمكننا ذلك؟ الأكاذيب".
           
لذلك أجبر نواب مجلس الدوما القائد العام للقوات الجوية على استعادة هؤلاء المقاتلين ، واليوم تعتبر طائرة MiG-31 مقاتلة اعتراضية منقطعة النظير في العالم ، ودولتنا ، بمساعدتهم ، تحت حماية موثوقة من غزو "الضيوف" غير المدعوين!

 
فيتالي بيليايف.