صعب 91 السفير. المواصفات. صور.
آخر
صعب 91 السفير. المواصفات. صور.

صعب 91 السفير. المواصفات. صور.

صعب 91 السفير - خفيفة الوزن طائرة ذات محرك واحد المنتجة في السويد، ساب لصناعة الطائرات المنتجة مع 1946 1966 العام.

صور صعب 91 السفير

تصميم طائرة ذات محرك صغير بدأ في فترة ما بعد الحرب، و، في البداية يتوقع أن الطائرات سيتم تشغيلها فقط للطائرات التدريب، ولكن ارتفعت الطائرة في وقت لاحق شعبية بين الملاك من القطاع الخاص، وحتى الآن، من وحدات 323 الصادرة في العملية لمدة 50، وما زال حوالي مائة منهم في حالة صالحة للعمل، ولكن لم تستغل بالشكل المكثف.

صعب 91 السفير الصورة

كان تصميم طائرة ساب 91 Safir يستند جزئيًا على طراز آخر ، قبل النموذج العسكري - Bücker Bü 181 "Bestmann" ، ولكن الطائرة تلقت عددًا من التغييرات المهمة ، ولكن على الرغم من هذا ، أصبحت شائعة جدًا ، لم يكن هذا الطراز محددًا. في البداية كان من المفترض أن يستخدم جسم الطائرة الخشبي ، ولكن مصنعي الطائرات في النهاية توصلوا إلى الرأي العام بأن المعدن لهذه الأغراض سيكون مناسبًا بشكل أفضل ، إلى جانب أن جسم الطائرة المعدني يتمتع بخصائص قوة أعلى بكثير ، مما يؤدي في نهاية المطاف إلى زيادة موثوقية هذه الطائرة وزيادة سلامة الرحلات الجوية.

على متن الطائرة بالإضافة إلى الطيار يمكن أن تستوعب اثنين آخرين من الركاب، ولكن يمكن أن الطائرة إدارة يقترن بسبب سيطرة شخصين التي اجتذبت في البداية الكثير من طيران مدرسة لتدريب الطيارين في المستقبل.

كوخ صعب 91 السفير

يستخدم Saab 91 Safir المحرك الخفيف de Havilland Gipsy Major 10 (النسخة الأساسية من الطائرة) كمحطة طاقة ، والتي تسمح بتطوير الطاقة في محرك 145 وتجاوز المسافات إلى 942 كيلومترات بسرعات 264 كم / ساعة (أقصى سرعة طيران ).

بعد بضعة أشهر من ظهور إصدار الإنتاج الأساسي ، عرض مهندس الطيران السويدي تعديلًا على Saab 91B Safir ، والذي يختلف عن الإصدار الأساسي ، ليس فقط في وجود محرك Lycoming O-435 الجديد في محرك 190 ، بل أيضًا في عدد من الخصائص الأخرى.

وضعت خصيصا للنرويج تعديل صعب 91B-2 السفير، يختلف عن الإصدار السابق فقط تحسين المحرك والمروحة الدورية بسرعة ثابتة. كان صدور هذا التعديل محدود للغاية.

التعديل صعب 91C السفير يختلف عن الإصدارات السابقة من زيادة القدرة الركاب - على متن الطائرات يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 4 الناس، بما في ذلك أحد الطيارين، مما أدى إلى زيادة الطلب على هذه الطائرة بين أصحابها. من بين أمور أخرى، وذلك بفضل الشخصي تغير من الجناح، وتمكنت من زيادة حجم خزانات الوقود، والذي هو السبب في أن الطائرات يمكن أن تسافر مسافات تصل إلى 1100 كم.

وكانت النسخة النهائية من هذا الطراز عبارة عن تعديل لساب 91D Safir ، والذي تم تصميمه أيضًا لنقل أربعة أشخاص ، ولكن تم استبدال محطة الطاقة الخاصة بالطائرة بكفاءة أكبر من حيث التشغيل - سمح محرك Lycoming O-360 المكبس بالوصول إلى سرعات تصل إلى 280 كم / ساعة.

مواصفات صعب 91 السفير.

  • الطاقم: 1 الناس.
  • الركاب: 3 الناس (اعتمادا على إصدار)؛
  • طول الطائرة: 7,8 م؛.
  • طول الجناح: 10,6 م (اعتمادا على إصدار).
  • طائرة الطول: 2,2 م؛.
  • وزن الطائرة فارغة كجم: 600. (اعتمادا على إصدار).
  • كغ 400: الحمولة. (اعتمادا على إصدار).
  • الوزن الأقصى للإقلاع كجم: 1000. (اعتمادا على إصدار).
  • سرعة الإنطلاق: 235 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى سرعة الطيران: 264 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى مسافة الرحلة: كم 942. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى ارتفاع للطيران: 4600 م؛.
  • نوع محركات الطائرات: مكبس.
  • محطة توليد الكهرباء: دي هافيلاند الغجري الرائد (اعتمادا على نسخة)؛
  • الطاقة: 145 حصان (اعتمادا على إصدار).

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي