سو 8. صور. الميزات. التاريخ.
الطائرات مثل سو 8 هو هجوم مدرع، الذي فقد اثنين من المقاعد للطيارين. هذا الجهاز لديه خصائص العسكرية ورحلة ممتازة. كما أنها تذكر في التاريخ باعتباره واحدا من أكبر طائرة هجومية من الوقت. جميع الاختبارات على هذا الجهاز ذهبت يرام، ولكن في الإنتاج الضخم، وأنها لم تحصل يرجع ذلك إلى حقيقة أن الحرب كانت على وشك الانتهاء، واختفت الحاجة لجهاز من هذه الفئة في حد ذاته.
التسلسل الزمني للإنشاء سو 8
تم تسليم مكتب تصميم سوخوي في ربيع عام 1942 سنوات مهمة تصميم، طائرة هجومية أكثر نوعية جديدة مع اثنين من المحركات. قبل البدء في تصميم استغرق المصممين في الاعتبار جميع رغبات السيارة الجديدة، التي تأتي مباشرة من أمام الطيارين. من هذه التعليقات، أدرك المصممين أن السيارة الجديدة يجب أن يكون أكبر من السرعة والمدى، فضلا عن أسلحة أكثر قوة.
تصميم سو 8 ذهب نشطة جدا، وفي أوائل الخريف من هذا العام، كانت جميع الرسومات آلات جاهزة. وبدأ بناء ذاته من الهجوم البري في أغسطس 42 4 سنوات ومرة واحدة تصنيع الجهاز. ومن المقرر أن يتم استخدامها لاختبار الطيران واثنان بالنسبة لساكنة داخل المصنع البلدين. الشركة تعمل في مصنع بيرم، التي كانت هناك أول آلات سو 8 43 في بداية العام.
في فصل الشتاء، وسنوات 43، تمت الموافقة على المشروع من قبل قائد سلاح الجو. وكانت السيارة الجديدة المخطط لها لاستخدام مفجر استطلاع على ارتفاعات عالية أو ارتفاعات متوسطة.
في صيف عام 1943 عاما قد تم نقله سوخوي إلى مطار توشينو هناك وانتهى الانتهاء من سو 8. هنا، تم تجهيز السيارة مع محركات أكثر قوة من M-71F.
صاحب أول رحلة للسو 8 43 أنتجت في فصل الشتاء، بعد رحلة من المصممين وشهدت الكثير من المغالطات والعيوب التي بدأت في القضاء عليها. فقط مارس 44 كانت الطائرة قادرة على بدء اختبارات الطيران على نطاق واسع. ولكن، وكما ذكر في وقت سابق، وهذا الجهاز لم تحصل في الإنتاج يرجع ذلك إلى حقيقة أنها لا تريد حربا.
ميزات تصميم سو 8
وتتكون الطائرة من نظام مختلط من هيكل البدن. تصنع جميع أجزاء الطائرة من مواد مختلفة. وهكذا، تم مدرعة بالكامل الجزء الأمامي من هذه القضية، والجزء الأوسط من الدوراليومين مزيج من ألمونيوم و نحاس. وفيما يتعلق جزء الذيل، ويمثل ذلك قبل الأحادي خشبي. ويتكون قسم مركز كامل للجهاز من الدوراليومين مزيج من ألمونيوم و نحاس، ومجهزة أيضا مع الساريات الصلب إضافية. وهي مصنوعة بالكامل من المعدن وحدة مجموعة الذيل.
ومثلت محطة توليد الكهرباء من قبل اثنين من المحركات المروحية، التي توفر الجهاز سعة كبيرة. هي التي شنت أنهم على أجنحة الجهاز.
أجنحة بنية مختلطة كما مصنوعة من المعدن والخشب. وحدة خشبية مثبتة إلى مركز الفرع مع الساريات المعدنية. لتحسين الاستقرار في أجنحة الطيران كانت مجهزة الشرائح. وبالإضافة إلى ذلك، فإن أجنحة هي اللوحات المثبتة.
أما بالنسبة للنظام الوقود، ويمثل من قبل صهريج غاز واحد، والتي يتم وضعها مباشرة خلف قمرة القيادة. أخذت كتل وحدة النفط الواقعة في حجيرات المحرك وعلبة التروس المكان في كل من جناحي الأنف.
كان الهيكل في سو 8 نظيفة، مع كل الرفوف الثلاثة. خدم عجلة الذيل كما تغير في الاتجاه في المطار، وكان أصغر من الأخريين. وقد تم تجهيز الهيكل مع نظام الكبح من الطائرات أثناء الهبوط.
وكان الطيارين سو-8 استعراض ممتاز يرجع ذلك إلى حقيقة أن وضعت قمرة القيادة عالية جدا، وكان منطقة زجاجية كبيرة. وكان الجزء السفلي من المقصورة تخطط لتجهيز الزجاج إضافية.
وفيما يتعلق أحضان الجهاز، فإنه كان قويا بما فيه الكفاية، وقدم مدافع من عيار كبير والرشاشات، والتي كانت تعلق على الجانب السفلي من جسم الطائرة. على أجنحة الطائرة كانت المدافع الرشاشة على النقل الدوار، والتي يمكن أن تقدمها بدوره في زاوية من درجة 10. ووفقا للطيار تعمل مدفع رشاش.
وبالإضافة إلى ذلك، يمكن للطائرة كانت تحمل قنبلة الوزن التسلح في 400 كجم، وهو يعلق على الداخل لتعليق، وضعت في قسم مركز الجناح. إذا كنت ترغب في الكثير من القنابل يمكن زيادة تصل إلى 600 كجم، لديها أجنحة أيضا السحابات لصنع قنابل. وكان مجموع وزن القنابل التي يمكن ان تحمل الطائرة نحو 1 طن. بالنسبة لبعض العمليات العسكرية، يمكن للطائرة تحمل قنابل متفجرة واحدة، كتلة التي هي كيلوغراما 1000.
كان يعتقد أن الطائرة بشكل جيد بما فيه الكفاية في المقام الأول هو حماية الطيارين من قذائف العدو. هذا هو السبب استخدمت عددا كبيرا من المدرعات في المقصورة لحماية الطيارين. قبل الطيارين وضعت ورقة المعادن والزجاج مدرعة، وراء الطيارين قد مدرعة الظهر كراسيهم. تم تركيب لوحة الدروع على جانبي الطيار والجزء السفلي من السكن.
نظرا لكان له حجم والدروع طائرة كتلة كبيرة بما فيه الكفاية، والذي كان أكثر من 10 طن.
حققت المصممين سوخوي مهمتهم. لقد خلقوا الجهاز الذي يمكن أن قصفت بشكل فعال عمق كامل من قوات العدو وتقديم الدعم الناري للقوات خلال الهجوم. والأهم من ذلك، أن سو 8 للقيام بعمليات عسكرية بعيدا عن مطارها.
خصائص سو 8:
تعديل | سو 8 |
جناحيها، م | 20.50 |
طول م | 13.58 |
ارتفاع، م | 5.09 |
منطقة الجناح، m2 | 60.00 |
الوزن، كلغ | |
الطائرات فارغة | 9170 |
الإقلاع العادي | 12410 |
نوع المحرك | 2 PD M-71F |
قوة، حصان | 2 2200 س |
السرعة القصوى كلم / ساعة | |
على مستوى سطح الأرض | 485 |
على ارتفاع | 552 |
المبحرة سرعة، كم / ساعة | 525 |
مجموعة العبارة، كم | 1500 |
مجموعة العملي، كم | 600 |
معدل الصعود، م / دقيقة | 411 |
السقف العملي، م | 9000 |
طاقم | 2 |
التسليح: | أربع مسدسات 45-mm أو 37-mm أسفل جسم الطائرة |
أربع رشاشات من طراز 7.62-mm ShKAS في لوحات المفاتيح في الجناح | |
واحد رشاش 12.7-mm UBT في التثبيت العلوي و | |
واحد رشاش 7.62-mm ShKAS في الفتحة. | |
حمل القنابل - 600 كجم ، مع الحمل الزائد - 1400 كجم. |
سو 8. معرض.
كل شيء رائع ، ولكن إليك مجرد صورة لجهاز B-26 Invader في المقالة حول SU-8 التي تفسد كل شيء.
صفحة