ايرباص H160
مقالات
مروحية ايرباص H160

مروحية ايرباص H160. صور. التاريخ. الميزات.

أول ذكر لطائرات الهليكوبتر ظهرت في 2011 العام. كانت الجدة لجذب انتباه المشترين المحتملين في المستقبل، وزيادة الاهتمام في النموذج الجديد والإعلان عن هذا التطور الجديد. بعد أربع سنوات، طائرة هليكوبتر النموذج على الشاشة في أورلاندو (فلوريدا، الولايات المتحدة الأمريكية).

ايرباص H160

أولا، تطوير X-4 فرشاة على الاسم الرسمي لH-160. وقد استعار تصميم الجسم من نموذج لطائرة هليكوبتر AS 365 ويتم تصنيعها باستخدام أحدث التقنيات من المواد المركبة. الإفراج H160 إحداث تغيير كبير في ظروف السوق في الطلب على طائرات هليكوبتر متوسطة، الذي تهيمن عليه شركة أغستاوستلاند النموذج الأكثر شعبية GW-139فضلا عن شركة سيكورسكي النماذج وC-76 جرس 412.

ويهدف هليكوبتر في المقام الأول لخدمة حقول النفط والغاز، فضلا عن عمليات الإنقاذ للكشف عن المفقودين (SAR)، كما لإيصال العاملين في مجال الرعاية الصحية وإخلاء الجرحى والمرضى، وكبار الشخصيات النقل الشركات و.

ايرباص H160 الصورة

مروحية H160 ينتمي إلى نماذج من الدرجة المتوسطة مع وزن الجسم تتراوح من 5 6 تصل طن ويمكن أن تحمل ما يصل الى 12 الركاب. يسمح استخدام المواد المركبة لإنتاج جسم الطائرة المروحية لخفض تكاليف استهلاك الوقود والتشغيل على 15-20٪. وقد استخدمت ايرباص 68 براءات الاختراع الجديدة في إنتاج طائرات الهليكوبتر. وقد تم تنفيذ تكنولوجيا جديدة لتصنيع جسم مركب في الإنتاج في ألمانيا.

ايرباص H160 المقصورة

تغير نهايات بناءة من المروحة لطائرات الهليكوبتر، وعرض في طائرة هليكوبتر طراز الحالية، ولكن يجري العمل على 2007 عاما. غيرت شفرة بسبب الشكل الجديد سيسمح للحد من ضغط الصوت 3-4 ديسيبل وخصائص الأداء المحسنة. من خلال استخدام شكل جديد من ريش، وزيادة القدرة على 100 كجم. التغييرات زاوية 12 * موقف أمامي من ريش على الحمولة هليكوبتر زادت 40 كجم.

شفرات ايرباص H160

باستخدام الدوار الرئيسي خمسة شفرة جنبا إلى جنب مع علبة تروس قيمة التغيير، إلى حد كبير تحسين التحكم في طائرة هليكوبتر، لم تعد بحاجة إلى تثبيت أنظمة الاهتزاز نشطة الثقيلة. ضوابط C. أثبتت كفاءة عالية من استقرار النظام الجديد ذات السطحين الأفقي. بشكل ملحوظ تحسين القدرة على المناورة في نماذج سرعة منخفضة. لزيادة القدرة الاستيعابية للطائرة هليكوبتر قد حلت محل المهندسين ايرباص نظام التحكم الهيدروليكي هيكل للكهرباء، والذي يسمح أكثر كفاءة لتشغيل الجهاز في ارتكاب الإقلاع والهبوط. إدخال نظام مراقبة مبسط والعتاد الرئيسي. وضع احتياطي الوقود ومواد التشحيم، والذي ساهم كثيرا في الاعتماد على المجاميع الرئيسية

وقد تم تجهيز طائرة هليكوبتر مع محركات Tyrbomeca. في الكترونيات الطيران قمرة القيادة تثبيت Helionix، التي وضعت نفسها على معدات يمكن الاعتماد عليها لطائرات الهليكوبتر EC 145 T2 وCM 175. يتم عرض جميع معلومات الطيران على 4 عرض متعددة الوظائف.

مقاعد ايرباص H160

اختبارات على تعزيز H160 نموذج البرنامج المقرر لشهر ابريل-مايو 2015 عاما.

هليكوبتر ايرباص H160. معرض.

هليكوبتر ايرباص H160 على مهبط للطائراتهليكوبتر ايرباص H160 في aviagarazheهليكوبتر ايرباص H160 aviagarazhe في عرض الجانب

هليكوبتر ايرباص H160 في ضوء رحلة من فوقهليكوبتر ايرباص H160 المقربةمروحية في رحلة ايرباص H160 سفينتين

هليكوبتر ايرباص H160 في aviagarazhe المشهد الأماميهليكوبتر ايرباص H160 في عرض الجانب رحلةعرض جوي هليكوبتر في ايرباص H160

هليكوبتر المعرض الجوي ايرباص H160 على الجانبهليكوبتر ايرباص H160 بعد اقلاعها من عرض المدرج من فوقمروحية لوحة التحكم ايرباص H160

طائرات هليكوبتر

.

الأفضل في عالم الطيران

الطابق العلوي