هليكوبتر V-شنومكس (مي-شنومكس). تحفة غير مسبوقة
مقالات الكاتب
هليكوبتر V-شنومكس (مي-شنومكس). تحفة غير مسبوقة

هليكوبتر V-شنومكس (مي-شنومكس). تحفة غير مسبوقة

"حتى في عصرنا، انها ليست مثيرة للإعجاب، انها مذهلة. خاصة إذا كنت تحصل على الداخل. العواطف من الشعور داخل هذا الجهاز ضخمة هي طغت ببساطة لأنك تفهم أن تكنولوجيا المعلومات لا يمكن أن يطير فقط، ولكن أيضا مع فائدة ". (مراجعة عسكرية).

"الهيكل الذي يزن حول طن شنومكس ارتفع مع سهولة مذهلة، في السماء كان جميلا بشكل غير عادي." وقد تم اختبار هذه الطائرة الهليكوبتر المعلقة من قبل الطيار اختبار كبير، V.P. كولوشينكو: "أظهرت الرحلات معالجة جيدة جدا والاستقرار V-شنومكس. حلقت الطائرة بشكل مطرد مع عصا التحكم المهجورة من ثلاث إلى سبع دقائق. لم يكن هناك الخفقان قبل عيون شفرات المروحة، والاهتزازات والضوضاء: يبدو لي أن السباحة على سفينة ضخمة. "

هذه الراحة في رحلة يمكن أن يفخر فقط من مخطط مروحية الوحشي، الذي يتم فصل الدوارات من جسم الطائرة إلى نصائح الجناح، والتي يتم تحييدها عن طريق اهتزاز NV المزيد من الأجنحة في رحلة تفريغ جزئيا الدوار الرئيسي، ويرجع ذلك إلى زيادة سرعة المبحرة ومجموعة من الطيران. وهي لزيادة مدى تحليق طائرة هليكوبتر من طراز Mi-8 داخل جسم الطائرة هو دائما برميل سعة خزان الوقود 800l، مما يخلق بعض الإزعاج عند تحميل وتفريغ طائرات الهليكوبتر، وليس اعتبارها عبئا من حيث مكافحة الحرائق وفي جسم الطائرة هو - أكثر من اللازم! ولكن الجميع اعتادوا على هذا، وأدرج هذا الموقف في "القاعدة".

وأذكر أن مصممي مراكز التكلفة لا ينتجون نماذج جديدة ، لكنهم نجحوا في تطوير المروحيات التي أنشأها ميل مار نفسه. على سبيل المثال ، تم تغيير Mi-24 في كل من Mi-28 وطائرة هليكوبتر "عالية السرعة" ، والتي تبدو جميلة جدًا. ربما حان الوقت بالنسبة لهم للتفكير في تحديث التكنولوجيا الصلبة: B-12 ، بحيث أنه بعد التحديث كان أكثر جمالا! ولكن بخلاف طراز Mi-24 ، فإن الأمر سيستغرق الكثير من العمل هنا ، لأن B-12M كان من المفترض أن يتم تشغيله بواسطة محركات 20.000l.s ، وهنا سوف تكون المنشآت التي تعتمد على المروحة من المروحية Mi-26 مفيدة للغاية! تدور الدوارات B-12 هيكليًا مع تراكب 1,5. طول شفرة المروحية Mi-6 = 17,5m ، و Mi-26 = 16m ، لذلك يختفي التداخل في حد ذاته بنفس جناحيها.

ولكن متطلبات اليوم تحمل مهام إضافية إلى الطائرات العمودية: زيادة السرعات في الزائدة 300km / ساعة، والتي بدورها سوف يسبب مسامير الدفع المثبتة، وبالتالي فإن أي ضرر يكون على غرار أستاذه ومؤسس ميل، اقرأ المزيد بعناية vertibirds كا 22، التي تدفقت في رحلة مع سرعة زيادة قوة المحرك بسلاسة على سحب مسامير تفريغ NV ولكن هنا، في حاجة الآن إلى أبعد من ذلك: على الطائرات العمودية الحديثة مسامير سحب يجب أن يكون مثل المروحة كا 22، وzakapotirovannye propfans المحورية، التي هي أصغر بكثير في قطر، هي آمنة للموظفين الأرض والحد بشكل كبير من الضوضاء في الرحلة.

نعم ، والهيكل المعدني أيضا يجب إعادة تصميمه ، لأنه مع نفس المقاعد تتصاعد الحوامل لا تعمل بسرعة عالية. ويجب وضع زوج من العجلات الضخمة التي يبلغ قطرها 1,7m في وضع لا يتعارض مع الرحلة ، ولكن على طول المحور الطولي للجناح الدوار ، أي واحد تلو الآخر. لا يزال الهيكل غير مرغوب فيه نظرًا لأنه غير قابل للسحب> 300 / h. والحقيقة هي أن المروحيات ، بخلاف الطائرات ، تحلق بعمليات إقلاع وهبوط متكررة ليست شائعة ، مما يجعل معدات الهبوط القابلة للسحب غير مربحة ، ويمكن إجراء معدات الهبوط غير القابلة للسحب بمقاومة أمامية منخفضة ومدى نجاح هذا العمل بطريقة أصلية ومختصة - يعتمد فقط على من المصممين.

على خزانات الوقود. تم تعليق جميع طائرات الهليكوبتر من خزانات الوقود القرن الماضي على جانبي جسم الطائرة وتثبيتها مع العصابات المعدنية، مثل الشهير مي-شنومكس.

هليكوبتر V-شنومكس (مي-شنومكس). تحفة غير مسبوقة

في الطائرتين، وتقع خزانات الوقود الرئيسية في الأجنحة، ويجب أن توضع تلك المعلقة على أبراج تحت الأجنحة، تقريبا نفس كما في بلدي المفضلة ميج شنومكس مقاتلة

هليكوبتر V-شنومكس (مي-شنومكس). تحفة غير مسبوقة

يجب أن نفترض أن وزارة الدفاع ستستأنف ممارسة أوامر محددة لطائرات الهليكوبتر لتلبية احتياجات طيران الجيش ومع فترة محددة من العقد، بدلا من انتظار الوعد القادم من مراكز التكلفة لKB أوزة PSV الأسطورية.

ولكن ما مدى جودة الرحلات الجوية الأولى إلى الطائرة Kotelny (Arctic) للطائرات ذات الأجنحة الدوارة مع مراوح الدفع من نوع B-12М بدلاً من Mi-26 المدمر! اعتن بالمصممين العامين من MVZ حول هذا مسبقا وأجنحة طائرة عمومية مماثلة قد أتقن منذ فترة طويلة على حد سواء في القطب الشمالي والقطب الشمالي مع الشرق الأقصى بدلا من كبار السن "مي". هنا ، تمكن مصمم طائرات الهليكوبتر الأمريكية S. Sikorsky ، بعد معرفته الأولى مع B-12 في Le Bourget ، من رؤية أهميته: "هذه المروحية هي واحدة من نوعها وسوف تستخدم لتنفيذ عمليات فريدة من نوعها. أعني بعثات إلى مناطق من القطب الشمالي أو البحث عن حقول النفط. ستحل الطائرة المروحية محل السكك الحديدية حيث لم يتم بعد تعيين شخص قدم. ("العلم والحياة" ، №8 ، 1998). لكن مصممي موسكو من مركز التكلفة ما زالوا لا يعرفون أن طائرة مروحية من نوع B-12 تعتبر حيوية لدولتنا اليوم كطائرات مقاتلة وطائرات هليكوبتر في سوريا!

"إذا كنت بحاجة إلى استخدام Mi-12 كمركبة مدنية ، يمكن أن يجلس 220 على نحو مريح. كانت الطائرة قادرة على الطيران 1000 كم مع حمولة عادية من 25-30 طن ، في سرعة المبحرة من 240 كم / ساعة (VPK.name 01.04.2014).

وأعتقد أنه مع محركات أكثر قوة، نعم، بالإضافة إلى استبدال المواد القديمة مع تحميل مركب الحديثة ستزيد بشكل كبير، ويقول على مسافة شنومكسم. تحديث B-شنومكسم سوف نقل أكثر من شنومكس.، وعلى مسافة شنومكسم. -> شنومكست. مع سرعة المبحرة من شنومكس-شنومكسم / ساعة.

المظهر: مخطط مستعرض قائم على B-12 ؛ محطات الطاقة مع الدوارات - من المروحية Mi-26 ، والهيكل - مع مقاومة منخفضة. والسعر لن يزيد كثيرا ، لأن الوحدات الرئيسية والأغلى - المسلسل!

أما بالنسبة للسيطرة على مسامير الدوار، يتم حل هذه المسألة على V-شنومكس وينبغي ألا يكون هناك أي مشاكل.

ومن المؤمل أن مع القائد الجديد في مصممي المؤتمرات عن طريق الفيديو كبير سوف تشارك مركز تكلفة في مشروع حقيقي، وشركة "كاموف" المصممين والواقع أن تمول وبعد ذلك سيستمر حقا للعمل في مشاريع المعاصرة الحقيقية كا 92 وكا 102، الذي أولا وقبل كل حاجة جيشنا. بدلا خردة ني 8 بداية عملية تدفق أكثر إحكاما وأكثر قوة-كا-32-10AG. سوف تستأنف إطلاق سراح أفضل مروحية عسكرية في العالم كا-شنومكس "القرش الأسود"

هليكوبتر V-شنومكس (مي-شنومكس). تحفة غير مسبوقة

أما بالنسبة للطائرات العمودية من طراز Mi-28HM ، فسيكون هناك تحول في عدد العملاء الأجانب ، لأنه "كما اتضح ، حتى قبل الانتهاء من الاختبارات ، تمكنت طائرة الهليكوبتر الهجومية Mi-28HM من الاهتمام بالعملاء المحتملين في مواجهة الدول الأجنبية". (مراجعة عسكرية 30 August 2016)

"مي-شنومشنم لديه كل مزايا طائرة هليكوبتر، والتي هي في الطلب اليوم في السوق. وقال بوريسوف "ان الاختبارات الآن فى خط النهاية". (tvzvezda.ru شنومكس).

هليكوبتر V-شنومكس (مي-شنومكس). تحفة غير مسبوقة

فيتالي بيليايف.

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي