تخلصت شركة UTair Airlines من 33 طائرة أخرى.

وكما أصبح معروفاً، فإن السبب الرئيسي لإعادة الطائرة إلى المؤجرين هو برنامج تحسين أنشطة الناقل الجوي. تشغيل نفس طائرة إيرباص A321 يكلف شركة الطيران شهريًا "عطير"نصف مليون دولار، والتي بطبيعة الحال لم يتم تغطيتها عمليا من خلال الرحلات الجوية التي تم تنفيذها.

ومن بين السفن التي عطلتها شركة النقل الجوي:

• اثنتي عشرة طائرة ايرباص A321;
• ست طائرات بوينغ 737-800;
• خمس عشرة طائرة بومباردييه CRJ 200.

من المحتمل جدًا أنه إذا استمرت الرحلات الجوية التي تديرها الشركة الجوية في عدم القدرة على دفع تكاليفها، فسيتم سحب عدة طائرات أخرى من الأسطول، ونتيجة لذلك سيفقد أسطول شركة الطيران مكانته في القيادة العامة الروسية شركات النقل الجوي.