الطائرات نفخ سلم
آخر
إنقاذ الأموال الطائرات

إنقاذ الأموال الطائرات

لنزول سريع وآمن للهبوط الركاب في حالة من الهبوط اضطراريا في منطقة مجهزة في أو حالة طوارئ على الأرض في الطائرة الطيران المدني مع موقع عال من جسم الطائرة المستخدمة إخلاء نفخ الشرائح TH-2 (توبوليف 104A، تو-104B، ايل 62، 154-تو)، TN-3 (IL-18، تو-134)، TN-5 (طائرات توبوليف 114). توضع الشرائح للنفخ على متن طائرة بالقرب من الأبواب الأمامية.

سلّم للنفخ هو عبارة عن مزراب يتألف من اثنين من "الحزم" الطولية الطولية المترابطة بالاسطوانات المستعرضة. يتم إغلاق المساحة الحرة بين "الحزم" الطولية والاسطوانات المستعرضة بقطعة قماش مطاطية ملتصقة بها. وهكذا ، تبين أنها صينية صلبة نوعًا ما ينزل عليها الركاب والطاقم. يتم لصق الغرف الدائرية على الجزء العلوي من "الحزم" الطولية ، والتي تكون بمثابة درابزين عند مخرج المنحدر ، ويتم لصق ثلاث غرف قابلة للنفخ على الجزء العلوي من الأسطوانة المستعرضة ، مما يشكل عتبة السلم وبالتالي حماية الركاب من الكدمات على عتبة المدخل. اثنان تعلق على سلم حزم مع العروات (بين قوسين)، التي ممشى ثابت تحت عتبة باب الطائرة.

اعتمادًا على نوع (TH-2 ، TH-3 ، TH-5) ، فإن مصارف الطوارئ القابلة للنفخ لها أطوال مختلفة في موضع العمل (من 4250 إلى 7760 mm) ومليئة بغاز ثاني أكسيد الكربون من أسطوانات بسعة 8 l. يسمح لك ضيق السلم القابل للنفخ باستخدامه في غضون 30 دقيقة ، وبعد ذلك يفقد السلم تدريجياً! صلابة. وزن المصيدة في العلبة (بدون اسطوانة و كم) من 20 (TH-3) إلى 30 kg (TH-5). وزن اسطوانة واحدة مملوءة ثاني أكسيد الكربون ، يساوي 16 كغ ، بما في ذلك وزن ثاني أكسيد الكربون 5 كيلوغرام. أقصى ضغط في سلم 0,45 atm ، زمن ملء سلم 20 - 25 ثانية. يتم تثبيت غطاء التعبئة من الممشى بمساعدة دبابيس مخروطية ودبابيس (وفقا لنوع حزمة المظلة) ؛ لديه جلد إضافي لتشديد الممر في الغطاء في الحقيبة.

نفخ سلم الطوارئ تسرع كثيرا من اجلاء الركاب من الطائرة في حالة الطوارئ. تتوفر على متن الطائرات القماش حوض تخدم أيضا لإخلاء السريع للركاب من طائرة. في ظل وجود الشرائح إخلاء نفخ على تو-114 القماش الإنقاذ شلال استخدامها كوسيلة زائدة من الخلاص. توبوليف تو-104 و124 النسيج الإنقاذ شلال هي الوسيلة الرئيسية لإخلاء السريع للركاب على الأرض.

ونظرا لتطبيق الإنقاذ الطيران نفخ سلم والإنقاذ شلال في الأرقام والرسوم البيانية وتعليمات خاصة.

عن طريق نفخ TN سلم:

  • 1. وضع سلم في غطاء لوضع على عتبة مدخل.
  • 2. اربط أطراف أحزمة السلم في عقدات عتبة المدخل وادفع السلم مع الغطاء إلى الخارج.
  • 3. اسحب المسامير خارج مسامير الغطاء بحبل ، وبعدها سوف يفتح الغطاء وسقط السلم على الأرض.
  • 4. أدر مقبض الأسطوانة. سيتم ملء الممشى بالغاز.
  • 5. انزل الممر إلى واحد أو اثنين من أفراد الطاقم وتأمين الركاب على الأرض عندما يغادرون الممر.

إذا تنزل قوي أعضاء المتقاطعة واحد أو اثنين من أفراد الطاقم على حبل من الزعماء (العقد) على الأرض وسحب أسفل الدرج من الطائرة أثناء التعبئة، ومنع هدم الطريق المنحدر تحت الطائرة.

لضمان انقاذ الركاب والطاقم في حالة الهبوط الاضطراري على الماء في الطيران المدني يتم توفير القوارب الفردية والجماعية.

لأجهزة التعويم الفردية سترات النجاة المنظمات والوكالات الإنسانية، 63P، والتي تم تصميمها للحفاظ على الشخص واقفا على قدميه بعد مغادرة الطائرة وقبل أن تهبط على متن قارب مجموعة (الحياة الطيران نفخ الطوافات)، أو غيرها من وسائل الخلاص (الزوارق والقوارب، ويمر السفن وطائرات الهليكوبتر، الخ . ن.).

سترة المنظمات والوكالات الإنسانية، 63P

سترة المنظمات والوكالات الإنسانية، 63P

سترة المنظمات والوكالات الإنسانية، 63P ديه يتكون من مجلسين للنفخ ومليئة ثاني أكسيد الكربون غاز من اسطوانة على شكل صدرية. سترة يلبس على الرقبة من خلال ثقب وتثبيتها على الحزام عبر جديلة hexanoic. الوزن سترة 950 G. المواد - مزدوج بالمطاط النسيج الأصفر. ملء كربونات يحدث 5-7 ثواني. لpodduvaniya سترة الفم واثنين من الأنابيب مع أبواق والصمامات. سترة لديها معدات إشارة - مصباح إشارة التشغيل من عنصر البطارية مع صافرة مملوءة بالماء، وإشارة إلى إشارة في الظلام والضباب. من أجل تحقيق عنصر البطارية في العملية، فمن الضروري سحب الأنبوب في الماء، ويغلق فتحة في البطارية. بغض النظر عن الدولة هو شخص في سترة المياه يحفظه مواجهة. سترة تتيح، إذا لزم الأمر، إسقاط السلطة الفلسطينية الصدر والسباحة بأي شكل من الأشكال. يمكن المنظمات والوكالات الإنسانية سترة-63P تبقي واقفا على قدميه شخصين. شخص واحد في حين يرتدي سترة يمكن أن تبقي واقفا على قدميه شخص آخر دون سترة نجاة.

طوف النجاة

وهو يشتمل على مجموعة العائمة حرفة نفخ liferafts SP-12، 10-PSN، PSN في محسوبة على التوالي 12،10، والناس 6. الطوافات قدرة SP-12، PSN-10، 6-PSN، على قدم المساواة على التوالي لكغ 1300، 1400، 1000. الطوافات الوزن SP-12، 10-PSP، PSN-6، معدات المأهولة، على التوالي، أي ما يعادل كيلو 65، 70,47. صنع قوارب النجاة من سنتين وثلاث طبقات ^ diagonalno- تكرار النسيج بالمطاط من البرتقالي والأصفر. قواعد الطوافات لجلب إلى موقف العاملة واستخدامها تطبيقها على الغلاف الخارجي للأساسات وطوف في داخل الخيمة، وكذلك تعليمات خاصة. حاليا جامعة الدول العربية 5M-2 قارب استبدال عالميا الطوافات -naduvnymi مع المظلة.

إنقاذ الإقامة يعني على متن طائرة عندما تحلق فوق المياه

وفقا للممارسة المحلية والأجنبية، وتطوير وتطبيق الانقاذ طائرات تعني الطائرات المدنية عندما تحلق فوق المياه قد تقع سترات النجاة لكل عضو الركاب والطاقم على متن الطائرات بحيث يمكن لكل عضو الركاب وأفراد الطاقم بسهولة يخرجه من مقعده. عادة، يتم وضع سترات النجاة الطيران تحت المقاعد بالقرب من طاقم مقاعد الركاب وتوفير فرص العمل، بما في ذلك المضيفات.

جميع الطائرات عندما تحلق فوق المياه على مسافة من الساحل، بالإضافة إلى سترات النجاة أو أجهزة أي ما يعادل لها على liferafts مجلس كافية لاستيعاب جميع الأشخاص الموجودين على متن الطائرة. يتم ترتيب Liferafts وذلك لتوفير حرية الوصول إليها في حالة وقوع حادث.

الطوافات لدى الإنقاذ (أدوات السلطة والمعدات اللازمة لإشارات استغاثة النارية: صاروخ، Pyrocartridges ليلا ونهارا، الخ ...).

الطوافات أيضا على متن الطائرة عندما تحلق على مسافة كبيرة من الساحل، وهناك أجهزة البث الإذاعي، منيعة على المياه، netonuschie وسهلة الاستخدام للخروج من الطائرة من قبل الأشخاص الذين ليس لديهم المهارات. وقد تم تجهيز قوارب النجاة وسترات مع المصابيح الكهربائية،

لتسهيل الكشف عن ضحايا الحادث. توضع قوارب النجاة وأجهزة البث الإذاعي الطوارئ بالقرب من مخارج الطوارئ و(الطوارئ) البوابات للطائرات في مواقع الحجز يتم وضعها في المقصورات الخاصة التي تحتل أعلى جماعات الضغط ومقصورات الركاب، أو المقصورات، وتقع في الجناح.

روابط مفيدة:

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي