IL-90
آخر
IL-90

اليوشن ايل 90

IL-90 هو طائرة ركاب للمسافات الطويلة، التي أنشئت في نهاية 80-X - في أوائل 90 المنشأ. 20 القرن مكتب تصميم إليوشن. وقد تم تطوير هذا المشروع بالتوازي مع IL-96 كخيار بديل، وتعديلاته IL-62.

وقد تم تصميم الطائرة لنقل الأحمال تصل إلى 20 طن على مسافة ألف 9. الكيلومترات في المبحرة كيلومترا سرعة 850 في الساعة. وكانت هناك أيضا خيارات لزيادة المسافة إلى 10-11 ألف كم للطن 20 وتصل إلى 12-13 ألف كم عن 15 طن.

وتضمنت الدراسة الأولية الأولى لعدد من الخيارات المختلفة (2، 3) وموقف المحرك. اقتراح الأخيرة (1989 العام) ينص على يشتغل من IL-90-200 18,000-KGP اثنين من المحركات NK-92.

IL-90

في ديسمبر 1988 تمت الموافقة على الطائرة من قبل المصمم العام. ومع ذلك، بسبب الأزمة الاقتصادية التي طال أمدها في بلادنا، تم الانتهاء من المشروع أبدا.

شذوذ

على محطة الراديو "، وقال العقيد Timergazin ناريمان صدى موسكو» 17 2014 مارس، نائب القائد الأعلى للقوات المحمولة جوا التي IL-90 خلقت لقوات محمولة جوا. "الآن هو عمل خطير جدا على الجديد IL-90. يجب أن تظهر الطائرات "، - وقال، من دون الكشف عن خصائص الجهاز. التقطت هذه المعلومات وتكرارها من قبل العديد من وسائل الإعلام.

ولكن، على ما يبدو، كان زلة لسان. وفقا للخبراء، على أساس ايل 90 بالكاد قد خلقت طائرة نقل عسكرية. على الأرجح، كان عقيد في الاعتبار مشروع IL-76MD 90A (IL-476).

اليوم، لما فيه مصلحة للقوات المحمولة جوا استخدام آلات النقل العسكرية AN-22، AN-12، IL-76، الذي حل محل في المستقبل القريب، وفقا للخطط، سيأتي IL-476.

بدأت في 2008، أصبح الإصلاح الأكبر في الجيش الروسي في كامل التاريخ بعد انهيار الاتحاد السوفيتي. لقد تغير نظام إدارة العسكرية بشكل كبير، وتخفيض عدد قوات الجيش انخفضت نسبة التجنيد، وعدد من المقاولين. زيادة كبيرة في أجور موظفي، ويجري في حل مشاكل الإسكان. كان من الممكن أن يأخذ برنامج غير مسبوق من إعادة تسليح القوات إلى 2020 عاما.

وافق فورونيج شركة صناعة الطائرات عن خطة لبناء أربعة عشر طائرة IL-96، أحد عشر منها سوف تذهب إلى وزارة الدفاع. يجب أن يتم تسليم أول طائرة مصممة لسيرجي شويجو، وزير الدفاع وفقا للخطة إلى العملاء ل2015، وزارة الدفاع وقطع غيار الطائرات تتحول إلى إعادة التزود بالوقود جوا.

نهر كاجيرا اليوشن الطائرات

لا ينطبق النقل IL-90 لمشروع الإصدار القديم من ايل 86 2 تحت والمحرك، وسفينة الشحن الجديد على تطوير IL-106. من هذا الفضول أستطيع أن أقول إن عدم وجود معلومات تقول لي بجدية عن غير واقعية للمشروع.

قبل عدة أشهر، مررت المعلومات حول تصميم السيارة الجديدة IL-90 (الحملة استمرارا للموضوع IL-106). وقال نائب القائد العام للقوات المحمولة جوا التي شركاتهم ترى هذا التخرج - من السهل أن الاستراتيجية. IL-112، و-70، IL-90 جيدا، و-124. وقد تم بالفعل تمحى اثنين منهم، وهما ولم بعد ... أو في الهبوط تعرف من أين أو في كل شيء العامة سيئة للغاية.
476 - يصلح إلا لأول عامين، وحول وجهة نظره كما لا يقول غريب جدا ...

إذا كان موضوع لتطوير IL-106 ظهرت من وقت لآخر، فمن المحتمل جدا أنه جذب NK-256. في 2008 SNTK كوزنتسوفا تشارك في نشر المعلومات عن المعرض على تطوير واعدة المروحي. لديه كبير شقين والتحكم الكهربائية ... كما NK-256. هناك رود أكثر من ألف 20. كتلة 3900kg.

إذا كان موضوع لتطوير IL-106 ظهرت من وقت لآخر، فمن المحتمل جدا أنه جذب NK-256. في 2008 SNTK كوزنتسوفا تشارك في نشر المعلومات عن المعرض على تطوير واعدة المروحي. لديه كبير شقين والتحكم الكهربائية ... كما NK-256. هناك رود أكثر من ألف 20. كتلة 3900kg.

اذا حكمنا من خلال تحميل 20tonn 9000km أعلن على مسافة - عموما طائرة جسم الطائرة ضيقة! وأعتقد أنه هو استبدال IL-62. من جانب المحمولة جوا، وقال انه ليس صحيحا تماما. قصص اليوشن غالبا ما يتكرر رموز، حتى بالنسبة للطائرات من مختلف الطبقات. المعروف - IL-18 (جهاز كمبيوتر شخصى 2.) وIL-20 (ثلاثة منهم)، وهلم جرا. بدلا 90-عشر هو محاكاة 106-تشرين جيدا، أو IL-214MTS. تم تغيير اسمها إلى تمويل أفضل.

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي