إعادة تجهيز بدون طائرات هليكوبتر
مقالات الكاتب
إعادة تجهيز بدون طائرات هليكوبتر

إعادة تجهيز بدون طائرات هليكوبتر

"أعلن الرئيس الروسي فلاديمير بوتين عن اعتماد برنامج جديد لتسليح الدول (LG) من أجل 2018 - 2027.

وفيما يتعلق الطيران، المقرر اعتماد أحدث سو 57 (PAK FA، والمعروفة باسم T-50) وميغ 35 والتحديث من طراز توبوليف 95MS، تو-160M وتو-22M3، فضلا عن إنشاء مجموعة على المدى الطويل للطيران طويلة المدى ( PAK YES) "(TASS).

المروحيات ليست مرئية ، على الأرجح ، في وثائق البرامج في شيخوختها ومن غير المناسب أن تتذكرها. ولكن يتم تعيين لهجة الركود طائرة هليكوبتر من قبل مصممي مراكز التكلفة. على سبيل المثال ، في فيلم "The Magnificent Eight" (في ذكرى 50 للجيل Mi-8). أعلن المصمم MVZ AG Samusenko علانية أن طائرة Mi-8 ستطير لنصف قرن آخر ، لذلك ليس من المستغرب ألا يتم تذكر المروحيات. بالإضافة إلى ذلك ، نائب. وقد وقع وزير الدفاع يوري بوريسوف بالفعل على اتفاقية لطائرات الهليكوبتر X-NUMX Mi-100HM لـ 28 في السنة.

شيء آخر من البحرية: "... ومن المقرر أن تستقبل حاملتي طائرات الهليكوبتر ، مجهزة بأحدث طائرات الهليكوبتر من طراز Ka-2025K Katran ، قبل 52. وحيث توجد حاملات الطائرات العمودية ، هناك أيضا قطران ، وهو ترادفي - تم وضع بدايته في زمن الاتحاد السوفييتي القديم بواسطة Ka-15 صغير. ثم كان كل شيء منصفا: لم يوضع مسؤول فاسد في الخدمة ، ولكن الفائز! ثم فاز الحق في الخدمة على متن السفن بكا-إكسنومكس من المروحية القوية من طراز Mi-15: فقد كان أصغر ، وكان من الأسهل أن يكون على متن السفينة عندما يتدحرج ، لأنه لم يتداخل مع ذيل الدوار بسبب عدم وجود ذلك ، وكانت الحمولة تحمل ما يصل إلى Mi-1 مع محرك أكثر قوة. ثم تم استبدال Ka-1 ، أكثر تطوراً وقوة ، ثم هليكوبتر Ka-25 ، والتي تكون صلبة مع قدرات فريدة ، "قادرة على اكتشاف وتتبع وتدمير الغواصات التالية على عمق 27 m بسرعة تصل إلى 500 كم / ساعة في مناطق البحث بعيدًا عن القاعدة الأساسية إلى 75 كم. وفي الوقت نفسه ، تستطيع المروحية القيام بذلك في حالة البحر حتى نقطة 200 ليلاً ونهاراً في ظروف جوية بسيطة وصعبة ”(” Zvezda “).

ولكن بالنسبة له لاستبدال في شركة "Kamov" تحت قيادة الجنرال مصمم S. V. Mikheyev ، ويجري بناء طائرة هليكوبتر أكثر تقدما وعالية السرعة:

"وكما قال رئيس الطيران البحري في البحرية الروسية ، الميجر جنرال إيغور كوزين ، في وقت سابق ، بحلول عام 2020 ، فإن شركة" Kamov "ستنشئ طائرة هليكوبتر جديدة بشكل جذري في مجال الطيران البحري الروسي. اليوم أصبح اسم هذه المروحية - "لامبري" معروفة.

ووفقاً لإيجور بلينوف ، المستشار في مجلة رابطة طائرات الهليكوبتر ، فإن السمات المميزة الرئيسية هي: "سيكون الصالون أقرب من حيث الحجم إلى طائرة G-8 (مروحية Mi-8 ، ملاحظة" ES ") ، ستزداد السرعة في Minogue إلى 320 كم في الساعة ". (VPK.name ، 03.12.2015).

مشكلة Likha - البداية ، وإذا فهمت بشكل صحيح ، ثم من Mi-X1 الكلاسيكي ، رفض مديرو الحفل أخيرا:

"إن المفهوم الأول (مي-H1) - طائرة هليكوبتر، على غرار بياسيكي X2 الأمريكية باستخدام المروحة انتهازي إضافية على نهاية الذيل الازدهار ليس هو الحل الأفضل - على الأرجح، لن تكون مشتتة هذه السيارة حتى قبل 450 كم / ساعة، والتي مرة أخرى ويرجع ذلك إلى سلوك الدوار وهذا ما تؤكده الأميركيين - في هذه الدراسات أنهم ذهبوا مزيد قليلا في روسيا.

مفهوم مكتب التصميم الروسي "كاموف" يتوافق مع قرارات سيكورسكي الأمريكية - اثنين من الدوارات ومروحة واحدة. يستخدمون تقنية "شفرة التقدم" - النصف الأيسر من البرغي السفلي والنصف الأيمن من المسمار العلوي يستخدمان لإنشاء المصعد. هذه الخدعة التقنية تحل مشكلة السرعة ، ولكنها تزود المروحية بنظام تحكم معقد جدا للشفرة ، "يؤكد الخبير (أندريه بوجينسكي ، المدير العام لشركة المروحيات الروسية القابضة. News.rambler).

أعتقد أن التنوير في رؤساء "المدراء الفعالين" والمصممين لمراكز التكلفة لم يأت من الضمير ، ولكن من حقيقة أنه وفقا لعقد مع وزارة الدفاع ("المروحيات الروسية") ، فإنهم ملزمون بأن يظهروا في نوفمبر من هذا العام المظهر الحقيقي لطائرة هليكوبتر عالية السرعة ، أنشئت للقوة الجوية وتنفيذها لاحقا.

من الواضح أن غسل العين عالي السرعة مع Mi-X1 في هذه الحالة فيما يتعلق بالقوة الجوية لن ينجح ، لأن وزير الدفاع اس. Shoigu للاختراق هو معاقبة وليس ضعيفا! ويعلم طيارو القوات الجوية أن Piasecki X2 الأمريكي يمتلك عددًا أقل من السنوات من Mi-38 ، ولكن النتيجة هي "penny": السرعة القصوى الحقيقية تساوي 400km / h اليوم. هذه أيضًا سرعة جيدة ، ولكن بعيدًا عن مراكز التكلفة المخادعة لـ Mi-XNNUMX في 1k / h ، والتي تمكنت من احتواء المشاريع عالية السرعة الحقيقية Ka-520 و Ka-92 بقدر سنوات 102. لكن "متأخرا أفضل من عدمه أبدا!" إذاً ، إذا حكمنا من خلال بيان A. Boginsky ، فإن مشروع Ka-10 ضرب طريقًا في الحياة!

لكن عمل الجين. لقد تم ربط مصممي مركز التكلفة في المخطط الكلاسيكي الذي طال أمد حياتهم أطول ، وعلى حد علمي ، أصبحوا الآن في "الحوض المحطم" لأن المروحية أعطتهم أي مخطط آخر مشكلة ، وقاموا "بتقديم" الدوار الأحادي بدون الدوار الذيل إلى يوروكوبتر ، والتي ، دون ضياع الوقت ، قاموا ببناء المتظاهرين X3 وفقا لهذا النظام ، ليصل إلى سرعة قياسية في 472k / ساعة.

واصل Milevs "تحسين" الرجل العجوز Mi-24 ، مسمى بقوة: "Flying Platform" واعتقاده أنه في صيف 2016 عام سيصل إلى سرعة 450km / h.

للأسف - خدعة أخرى! وفي هذا الوقت "، قدمت المروحية الأوروبية إيرباص عقد المروحيات مشروع طويل الأجل عالية السرعة الطائرات العمودية RACER (سريع وفعالة من حيث التكلفة المروحية، الطائرات العمودية سريعة وفعالة من حيث التكلفة. 27iyunya 2017g).

تم طبع 7 April 2016 على البوابة "Avia Pro" مقالة "هل من الممكن استبدال المروحيات من القرن الماضي؟" ، حيث وصفت المخطط المقترح لطائرة هليكوبتر أحادية الدوار بدون ذيل دوار:

"إن غياب الحزم الخلفية والنهاية بعد المخطط الكلاسيكي سيسهل بشكل كبير التصميم ، الذي سيزيد من إمدادات الطاقة وحمولة الجناح الدوار. لذا ، بدلاً من الدوار الذيل في الجناح الأيمن ، قم بتركيب علبة تروس مع مروحة عكسية (المروحة) بقوة تساوي الحد الأقصى لاستهلاك الطاقة xB. المسمار ، أي ما يصل إلى 15٪. قم بتركيب المروحة بالدفع التوربيني (قوة) مرتين على اليسار في الجناح الأيسر ، أي ما يصل إلى 30٪. جسم الطائرة من نوع الطائرات مع وحدة ذيل ”(Avia.pro).

من صناع ميليف ، كما يتوقع المرء ، لا توجد عواطف ، لكن يوروكوبتر لم تنتظر طويلا لنفسها:

«مايو 20، 2016، 9: براءة اختراع 39 PM ايرباص وهذه حقيقة قد يكون أسرع طائرة هليكوبتر في العالم"

"خلافا لنموذج إكسكسنوم إكس إكس إكس ، فإن مراوح المروحيات الحاصلة على براءة اختراع مثبتة خلف الأجنحة ، وليس الجبهة. وفقا للبراءة ، فإنه يساعد على تقليل الضوضاء والاهتزازات مع تحسين سلامة المصعد والراكب. يشير مؤلفو براءات الاختراع إلى أن التطوير الإضافي للمشروع سيشمل توربينات. وهذا يعني أن الطائرة المروحية الحاصلة على براءة اختراع من المرجح أن تكون أسرع بشكل كبير من الرقم القياسي X3 ، وقد تكون هذه البراءة الجديدة أيضا أحدث طائرة سريعة الدوران سريعة التطور وفعالة ، أو طائرة LifeRCraft ، التي ألمح إليها مروحيات إيرباص في عام 3. ويستند هذا المشروع أيضا على مفهوم X2014. "حصلت إيرباص على براءة اختراع مفهوم طائرة هليكوبتر مزودة" بمحرك رفع واحد على الأقل وحامل دوار ، على الأقل زوج واحد من الأجنحة ، على الأقل زوج من محركات الدفع الأفقي ، واحدة لكل يمين ويسار "(" Business Insider ").

إذا كانت طائرة إيرباص على هذا المخطط تعطي سجلاً للسرعة ، فقد أردت أولاً أن أرى عائدًا اقتصاديًا أكبر مقارنةً بالعائد الكلاسيكي: نظرًا للتخلص من الحزم العميقة والحزم الطرفية ، سيكون وزن بناء الطائرة أقل بكثير لصالح الحمولة ، وبسبب أجنحة الجناح ستزداد سرعة الإبحار في المراوح إلى 320km / h على الأقل ، الأمر الذي سيكون له تأثير إيجابي على نطاق الطيران ، في حين ستكون ريش الدوار متسلسلة من طراز Mi-8 ، تمامًا مثل علبة التروس الرئيسية ، التي تعد بتكلفة منخفضة للمشروع.

ولكن الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن هذا "مخطط مروحية BI Yuriev ، على براءة اختراع في 1910 العام. صيغة براءات الاختراع على ما يلي: "طائرة هليكوبتر واحدة المسمار، تتميز في ذلك لحظة ياو إنتاج رفع المسمار، والتي دمرها عزم اثنين من البراغي الصغيرة، التي تعمل على طرفي الكتف عمودي على محور المسمار كبير". (يورييف بوريس نيكولايفيتش ، مبدع أول طائرة هليكوبتر أحادية المحور في العالم).

وقد تم تنفيذه في روسيا في عهد "ملك البازلاء": متحف الطيران الروسي Bratuhin 11-EA 1936.

طائرة تجريبية من تساجي 11-EA.

  • المطور: تساجي ، I.P. براتوهين
  • الدولة: اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
  • الرحلة الأولى: 1940

ليس لدي شك في أنه مع مرور الوقت، وهذا المروحية لنا أن نعود، والآن لدينا لاستبدال ثمانية المحورية المحتملين كا 32-10AG، وعلى الرغم من جهود جماعات الضغط التكنولوجيا الغربية، لتشغيل طائرات الهليكوبتر سوف عاجلا أو آجلا، لأن مزاياه على "مي" واضح:

بالنسبة إلى طراز Mi-171А2 ، فإن أقصى سرعة طيران هي 280 كم / س ، وبالنسبة إلى Ka-32-10AG ، ستبدأ هذه السرعة بالإبحار.

كا 32-10AG على حبال خارجي يمكنها حمل ما يصل إلى 7t. البضائع، في حين أن مي 171A2 مع نفس المحرك - فقط ل5t، ناهيك عن سلامة الطيران، وإذا كان الجانب غير قادرة على تملأ عاصفة الرياح مي 8 على جانبها، وطائرة هليكوبتر المحورية هذه الرياح من أي اتجاه - وليس عائقا.

ليس فقط الأعمى ، أو عدو روسيا لا يمكن أن نرى التفوق واضح من مروحية Ka-32-10AG على Mi-8!

وفي هذا العام ، سيحصل طيارو مروحياتنا القتالية على ما يلي:

  1. 6 * Ka-52 helicopters attack؛
  2. 30 * مروحيات متعددة الأغراض Mi-8 تعديلات مختلفة.
  3. 20-24 مروحية الإيقاع Mi-28N و Mi-28UB و Mi-35M ؛
  4. 1 * مروحية متعددة الأغراض Mi-38T ".

* (أخبار الموارد من روسيا)

وما هي المروحيات التي يجب أن تكون قواتنا المسلحة مجهزة بها هذا العام:

  1. 6 * Ka-52 helicopters attack؛
  2. 30 * مروحيات متعددة الأغراض Ka-32-10AG من مختلف التعديلات ؛
  3. 20-24 هليكوبتر قرع Ka-50 "بلاك القرش".

الحصول على أنصار مي 28 تماوج حقيقة أن مي 28 مقارنة كا 50 رخيصة جدا، وبالنسبة لروسيا "الفقيرة" - وهذا هو الحجة الرئيسية لصالح مي 28. اليوم أسعار تعادل، ولكن جيشنا مستمرة هذه الطائرات المتوسط ​​ويمكن الاعتماد عليها ليسعد الأميركيين، بدلا من صدمة المعلقة "القرش الأسود". مناسبة واحدة كا 50 لإعفائه من الخدمة مع بديل لمي 28 بالضبط نفس الشيء "مقنعة" ب "الأدلة" الولايات المتحدة في مجلس الدوما himataki يليه هجوم صاروخي على سوريا!

فيتالي بيليايف خصيصا لAvia.pro

فلاديمير 02 قد 2018 في 20: 01
ويسعدني التعبير "القدرة الاستيعابية" فيما يتعلق بـ Mi-1 و Ka-15 أيضًا. يمكنهم حمل محطة الوقود والتطبيق فقط.

فلاديمير 02 قد 2018 في 20: 01
ويسعدني التعبير "القدرة الاستيعابية" فيما يتعلق بـ Mi-1 و Ka-15 أيضًا. يمكنهم حمل محطة الوقود والتطبيق فقط.

*** في "تطبيقات لا يتم نقلها" صندوق النقد الدولي ، هناك "انهم يحملون أوامر" ، وأنا تعاملت من كا-كسومكس أفضل من Mi-15.

لتحقيق اختراق في مجال بناء المروحيات ، أريد أن أذكِّر حكومتنا بالحقائق الأساسية:
1. مطلوب المطورين الموهوبين، والمتحمسين مثل ميخائيل ميل ونيكولاي ايليتش كاموف، والتي ينبغي أن تشارك بجدية في تدريب الكوادر الشابة، بدءا من المدرسة، وعدم الخوض في أي نوع من الامتحان القمامة ونظام التعليم بولونيا. نحن في حاجة إلى النظام السوفياتي والمدرسة من التعليم، والتي في السنوات الأخيرة قد دمرت بشكل مستمر ومتعمد.
2. نحن بحاجة إلى تمويل حكومي قوي ، برامج مستهدفة مثل البرامج السوفياتية. والمال بكميات كافية من الدولة وليس لأن قادة ما يسمى profukali بوعي أموال الناس، هم الآن مع إذنهم في "نجاح رجال الأعمال-القلة" في الخارج وفي مجلة فوربس، وأنت، وقادة زملائه، وأعتقد شيء هذا من خيرات الناس. باختصار ، كانت أموالنا تبكي. وأثناء وجوده في روسيا يوجد هذا النظام الاقتصادي مسدود، وأشك في أن يمكن أن يكون هناك اختراق جوهري في صناعة طائرة هليكوبتر.

ويسعدني التعبير "القدرة الاستيعابية" فيما يتعلق بـ Mi-1 و Ka-15 أيضًا. يمكنهم حمل محطة الوقود والتطبيق فقط.

نعم - أ ... مع هذه الحكومة من سربنا لن تنجح ... لا شيء ....

نحن بحاجة لتغيير الحكومة بقيادة ميدفيديف! هذا عندما يمكنك تحقيق تحسن في جميع مجالات الصناعة والصناعات المدنية والعسكرية. أيضا في الاقتصاد والتمويل ، وفي مكافحة الفساد. ولذا فنحن فقط نظهر الفنانين الذين يعرضون التلفزيون والمضاربين ورجال الأعمال والوكلاء مع البيروقراطيين على الفقراء العاملين في البلاد. كيف يمكن لدولة أن تتطور مع مثل هذا الصابورة من المستغلين؟ ما هو استخدامها للتقدم العلمي والتكنولوجي؟

ميدفيديف عاش ميدفيديف على قيد الحياة، والعيش ميدفيديف، وضعت له الصهيونية العالمية، وليس ما بوتين وخصوصا ما يسمى الناس، فإنه لا يزيل ..

كم عدد لا تغيير الحكومة دون تغيير الإطار القانوني، للبت في مصير المنبوذين في الحكومة، نتيجة إيجابية لا dobitsya.Primer لنا يوميا مع المسؤولين الأدراج الجسم وسائل الإعلام عن مسؤولين Plachenov الحديث عن رعاية الخدمات الاجتماعية (التعليم والصحة). ومع ذلك ، ما هي النتيجة في الواقع - الفقر بين العاملين في مجال الإنتاج والفساد.

آها، وأود أن بوتين - تأخر الراتب لمدة أسبوعين وقطع الطرق razugl، حشود من الناس قتلوا في الشيشان، خمر بيع حتى الأطفال الرضع، وجورج سوروس كتب التاريخ المطبوعة التي تستبعد تماما العلاقات prichny الآثار والحقائق راتب عدة ملايين وهو شيء لا يمكنك شراء في غضون أشهر قليلة في جيش نادرة dovlstvie النقدية التكنولوجيا المتخلفة، أجبر الضباط للعمل على سيارات يلة razruzhaya والمعاشات zhaderzhivayut شهرين، جوسينسكى قناتك وجيش خاص، Brezovs جديلة prirak أيديهم واندلعت ايروفلوت، ويأخذ بريتش بتروليوم بعيدا نفطنا، ليس من أجل المال ولكن "حساب تكلفة" الذي يسجل كل شيء حتى قلم رصاص posleny، pradaot نيمتسوف الشركات الأجنبية المملوكة للدولة لأغنية، خودوركوفسكي وبلاتون ليبيديف - في الضرائب ميناء 10 مرة النفط، وترك من الملاحقة القضائية وubyuivayut مديري تعطي شهادة صادقة، وmolodoye الرجال ضد إرادتهم، واضطر إلى قتل المزيد من الناس Nedao Sovestky أخوي في الشيشان - تماما كما هو الحال الآن في أوكرانيا بوروشينكو أرسلت الأوكرانيين لقتل الأوكرانيين. هل تذكر؟ لا تزال تريد أن تتكرر؟ حتى نصبح مثل في ليبيا ، في سوريا أو في العراق؟

ديمون ، أنت مجرد غبي غريب لم يكن في لبنان ولا في سوريا ولا في العراق. تجلس مع زجاجة من البيرة وتجادل ، أنت خائف. التي ستنتزعها من يدك ، أو القيام بها بشكل أسرع ، وأنك لن تكون في الوقت المناسب.

هناك راتب ، لكن لا يوجد مال ، لكنك تمسكين ، لذلك نحن نعيش تحت حكم بوتين ميدفيديف.

من لا يريد أن يعمل ، لكنه يحب أن يجادل ، ما هي حكومة سيئة ، كان دائما وسيبقى بدون مال

في وقت سابق - 3 وسنوات أخرى مضت ، طار 24 و 8 فوقنا ، والآن أراهم نادرا ، يطير من قبل النشرات الجديدة. كان vdikovinku لهم أن يروا ، الآن على العكس من ذلك ، فإنه سيكون من الصعب قريبا رؤية 8.

البقاء على قيد الحياة في سنهم ، تكسير في كل طبقات ، والشاحنات الثقيلة Mi-26T

ليس لدينا طائرات هليكوبتر جديدة لمجرد أن صناعة طائرات الهليكوبتر برئاسة سيرديوكوف !!! أين كان جيشنا معه وماذا؟ ....

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

الطابق العلوي